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ライズとXVを比較! - みんなの比較車種

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ライズとXVの中古車情報を比較する

トヨタ  ライズ   スバル  XV
VS
110万円339万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 94.8万円279万円
XVの相場表を見る
4221 中古車掲載台数 940
  • トヨタ ライズ 1.0 Z フルセグナビ Bカメラ コーナーセンサー

    本体価格
    194.7万円

  • トヨタ ライズ 1.0 X S ナビ ETC

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 登録済未使用車

    本体価格
    235.3万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z ディスプレイオーディ バックカメラ

    本体価格
    158万円

  • トヨタ ライズ 1.2 G 純正アルミ バックモニター メモリーナビ

    本体価格
    180万円

  • トヨタ ライズ 1.2 G OP9型Dオーディオ360°カメラTVドラレコETC

    本体価格
    140.7万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 全周囲カメラ・ETC・ワンオーナー

    本体価格
    169万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 純正ナビ 全方位 衝突軽減 ドラレコ 禁煙

    本体価格
    200.3万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 2ト-ン 1年保証 フルセグ Rカメラ

    本体価格
    185.5万円

  • トヨタ ライズ 1.0 X S バックモニター・ナビ

    本体価格
    157万円

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  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD 地デジナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    198万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス スタイル エディション 4WD 8インチメモリーナビ/アイサイト

    本体価格
    239.9万円

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    本体価格
    95万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD R4登録OP黒革セイフティ+純正8型ナビ18AW

    本体価格
    207.2万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD SDナビ Rカメラ ETC

    本体価格
    228.8万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD アドバンスドセイフティパッケージ

    本体価格
    165万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD アドバンスドセイフティパッケージ

    本体価格
    187万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 8インチ純正ナビTV  バックカメラ ETC

    本体価格
    167.1万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 4WD 本革シート

    本体価格
    152万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD スマートキー メモリーナビ 走行6266km

    本体価格
    205万円

関東
892
193.9万円
関西
525
196.9万円
東海
939
197.7万円
北海道
169
205.5万円
九州
646
198.3万円
東北
291
202.8万円
北陸・甲信越
253
196.3万円
中国
341
192.5万円
四国
165
199.6万円
地域別台数
関東
221
177.9万円
関西
105
193.6万円
東海
141
184.4万円
北海道
79
182.8万円
九州
94
188.8万円
東北
119
179.8万円
北陸・甲信越
122
183.3万円
中国
45
180.6万円
四国
14
183.3万円

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ライズとXVのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   スバル  XV
167.9万円244.2万円 新車時価格 213.8万円295.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4465×1800×1550  他
996~1196 排気量(cc) 1599~1995
82~98 最高出力(馬力) 115~154
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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