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WRX S4と695を比較! - みんなの比較車種

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スバル  WRX S4   アバルト  695
VS
253.9万円660万円
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中古車相場 324.1万円609万円
695の相場表を見る
100 中古車掲載台数 58
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    本体価格
    409.2万円

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    本体価格
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    本体価格
    168万円

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    379万円

関東
31
365.2万円
関西
23
451.4万円
東海
23
411.7万円
北海道
7
423.7万円
九州
5
478.3万円
東北
3
324.6万円
北陸・甲信越
3
392.2万円
中国
3
419.1万円
四国
2
401.7万円
地域別台数
関東
19
429.1万円
関西
12
440.8万円
東海
12
428.4万円
北海道
2
396.7万円
九州
3
401.4万円
東北
3
378.7万円
北陸・甲信越
6
376.7万円
中国
1
439.9万円
四国
0
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WRX S4と695のカタログ情報を比較する

スバル  WRX S4   アバルト  695
400.4万円623.7万円 新車時価格 457万円520万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4670×1825×1465 全長x全幅x全高(mm) 3660×1625×1490  他
2387 排気量(cc) 1368
275 最高出力(馬力) 180
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

パワートレインを一新したパフォーマンスモデル

スバルのAWDパフォーマンスを象徴するモデル。新型では、今にも走り出しそうな前傾軸や張り出したフェンダーなど、パフォーマンスを感じられるデザインを採用。インテリアでは、12.3インチのフル液晶メーターと、11.6インチのインフォメーションディスプレイなど、利便性の向上が実現された。エンジンは、従来型比+400ccの排気量アップをはたした2.4L水平対向4気筒ターボ。トランスミッションには、加速性能を高めるとともに振動と騒音の低減を実現させた、8速マニュアルモードを備える新型の「スバルパフォーマンストランスミッション」が採用された。運転支援システムにも、360度センシングを実現し、安全性を向上させた「新世代アイサイト」が全車に標準装備されている。(2021.11)
解説

スポーツ性をさらに高めた毒サソリ

ロングツーリングでの快適性とワインディングロードでの俊敏性といった、相反する要件を高次元で満たしながらスポーツ性能を高めたモデル。インテリアには、ヘッドレスト一体型のスポーツシートやアルカンターラが施されたインストルメントパネルなど、スポーティな空間が演出される。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボで、KONI製のフロントサスペンションやブレンボ製のフロントブレーキが標準装備されることで、デイリーユースでも扱いやすい乗り心地を確保しながら、スポーツドライビングのハードブレーキングにも耐えうる放熱性と制動力を発揮。「ツーリズモ」と「コンペティツィオーネ」がラインナップされ、後者では5ATに加え、5MTも用意される。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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