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WRX S4とA4オールロードクワトロを比較! - みんなの比較車種

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WRX S4とA4オールロードクワトロの中古車情報を比較する

スバル  WRX S4   アウディ  A4オールロードクワトロ
VS
253.9万円660万円
WRX S4の相場表を見る
中古車相場 35万円585万円
A4オールロードクワトロの相場表を見る
100 中古車掲載台数 61
  • スバル WRX S4 2.4 GT-H 4WD ワンオーナー STIアンダースポイラー

    本体価格
    349.9万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 11.6型ナビ アイサイト

    本体価格
    418万円

  • スバル WRX S4 2.4 GT-H EX 4WD 1オーナー/11.6インチナビ/アイサイト

    本体価格
    289.5万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 11.6型ナビ 純正AW LEDライナー 冬タイヤ付

    本体価格
    377.8万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD STIエアロPKG 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    393.9万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 純正ナビ/フルセグTV/純正バックカメラ/ETC

    本体価格
    464万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD トランクスポイラー

    本体価格
    412.5万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 1オナ SR LEDアクセサリ 純CDVDデッキ 本革

    本体価格
    364.7万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 11.6インチディスプレイ LEDヘッドライト

    本体価格
    409万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 

    本体価格
    424.9万円

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    本体価格
    215.8万円

関東
31
367.3万円
関西
23
451.4万円
東海
23
412.1万円
北海道
7
416.4万円
九州
4
490.9万円
東北
3
324.6万円
北陸・甲信越
4
376.2万円
中国
3
419.1万円
四国
2
401.7万円
地域別台数
関東
31
279.5万円
関西
3
329.2万円
東海
4
370.3万円
北海道
11
217.5万円
九州
3
211万円
東北
5
327.6万円
北陸・甲信越
2
337.1万円
中国
2
273万円
四国
0
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WRX S4の中古車を探す

A4オールロードクワトロの中古車を探す

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WRX S4とA4オールロードクワトロのカタログ情報を比較する

スバル  WRX S4   アウディ  A4オールロードクワトロ
400.4万円623.7万円 新車時価格 634万円759万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4670×1825×1465 全長x全幅x全高(mm) 4750×1840×1490  他
2387 排気量(cc) 1984
275 最高出力(馬力) 249~265
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

パワートレインを一新したパフォーマンスモデル

スバルのAWDパフォーマンスを象徴するモデル。新型では、今にも走り出しそうな前傾軸や張り出したフェンダーなど、パフォーマンスを感じられるデザインを採用。インテリアでは、12.3インチのフル液晶メーターと、11.6インチのインフォメーションディスプレイなど、利便性の向上が実現された。エンジンは、従来型比+400ccの排気量アップをはたした2.4L水平対向4気筒ターボ。トランスミッションには、加速性能を高めるとともに振動と騒音の低減を実現させた、8速マニュアルモードを備える新型の「スバルパフォーマンストランスミッション」が採用された。運転支援システムにも、360度センシングを実現し、安全性を向上させた「新世代アイサイト」が全車に標準装備されている。(2021.11)
解説

新開発のクワトロシステムを採用

ステーションワゴンモデルのアバントをベースに独自のフルタイム4WDシステム、クワトロを組み合わせたクロスオーバーモデル、オールロードクワトロがベース車であるA4アバントのモデルチェンジにあわせて刷新された。ベース車に対しグランドクリアランスを30mm拡大。力強く張り出したホイールアーチ、クローム仕上げの垂直ルーバーを配したシングルフレームグリルなど、独自の意匠が与えられた。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2.0TFSIを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックで、燃費性能は従来型比で約9%改善されている。また、新たに100%前輪駆動で走行できる新たなクワトロシステムが投入された(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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