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2シリーズクーペとWRX S4を比較! - みんなの比較車種

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2シリーズクーペとWRX S4の中古車情報を比較する

BMW  2シリーズクーペ   スバル  WRX S4
VS
98万円738万円
2シリーズクーペの相場表を見る
中古車相場 245.5万円660万円
WRX S4の相場表を見る
123 中古車掲載台数 108
  • BMW 2シリーズクーペ M240i xドライブ 4WD ハイラインPKG/19インチAW/黒革シート

    本体価格
    565万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ 黒革ハイラインPKGコンフォートPKG18AW

    本体価格
    328万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ 純正ナビ/バックカメラ/禁煙車/Bluetooth

    本体価格
    132.6万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ ワンオーナ下取 ファストトラックSルーフ

    本体価格
    448万円

  • BMW 2シリーズクーペ M235i 6MT 純正ナビ 革シート シートヒーター

    本体価格
    249.8万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ ヘッドアップ ACC 駐車支援 純正ナビ LED

    本体価格
    458万円

  • BMW 2シリーズクーペ M235i 6速MT 純正ナビ Bluetooth リアスポイラー

    本体価格
    264.9万円

  • BMW 2シリーズクーペ M235i 

    本体価格
    233万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i xドライブ 4WD 認定中古車全国保証付MスポーツシートPkg

    本体価格
    578万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ 認定中古2年保証付/ACC/HUD/カープレイ

    本体価格
    448万円

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    245.5万円

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  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 現行型 LEDライナー アイサイトX 禁煙車

    本体価格
    358.1万円

関東
62
368.6万円
関西
26
364万円
東海
15
407.8万円
北海道
1
638万円
九州
9
310.7万円
東北
3
522万円
北陸・甲信越
3
379.9万円
中国
2
426.8万円
四国
2
171万円
地域別台数
関東
35
353.3万円
関西
23
439.4万円
東海
23
399.9万円
北海道
7
420.5万円
九州
5
477.2万円
東北
3
324.6万円
北陸・甲信越
3
387.1万円
中国
5
413.2万円
四国
4
383.7万円

2シリーズクーペの中古車を探す

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2シリーズクーペとWRX S4のカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズクーペ   スバル  WRX S4
508万円824万円 新車時価格 400.4万円623.7万円
クーペ ボディタイプ セダン
4545×1825×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 4670×1825×1465
1998~2997 排気量(cc) 2387
184~387 最高出力(馬力) 275
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

後輪駆動を採用する、本格プレミアムコンパクトクーペ

セグメントで唯一の後輪駆動を採用する、本格的プレミアムコンパクトクーペ。エクステリアは、筋肉質なアスリートをほうふつとさせるスタイリングを実現。シャープで精悍な前後デザインにより、スタイリッシュな雰囲気も醸し出されている。「Apple CarPlay」への対応や「BMWコネクテッドドライブ」が標準装備されるなど、スマートフォンとの連携も強化され、スマホで事前に検索した目的地を車両に送信したり、キーを持たずにスマホをドアハンドルにかざすことで、開錠・施錠が可能など利便性も高められた。パワートレインは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.3)
解説

パワートレインを一新したパフォーマンスモデル

スバルのAWDパフォーマンスを象徴するモデル。新型では、今にも走り出しそうな前傾軸や張り出したフェンダーなど、パフォーマンスを感じられるデザインを採用。インテリアでは、12.3インチのフル液晶メーターと、11.6インチのインフォメーションディスプレイなど、利便性の向上が実現された。エンジンは、従来型比+400ccの排気量アップをはたした2.4L水平対向4気筒ターボ。トランスミッションには、加速性能を高めるとともに振動と騒音の低減を実現させた、8速マニュアルモードを備える新型の「スバルパフォーマンストランスミッション」が採用された。運転支援システムにも、360度センシングを実現し、安全性を向上させた「新世代アイサイト」が全車に標準装備されている。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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