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2シリーズアクティブツアラーとWRX S4を比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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2シリーズアクティブツアラーとWRX S4の中古車情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   スバル  WRX S4
VS
40万円529.8万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
中古車相場 253.9万円660万円
WRX S4の相場表を見る
358 中古車掲載台数 101
  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT 

    本体価格
    308万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i ナビTV Bカメラ Dレコ LED Bluetooth

    本体価格
    88万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ LEDヘッドライト

    本体価格
    118万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ ACC・バックカメラ・HUD・黒レザー

    本体価格
    168.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ ベージュ革 純正ナビ リアカメラ シートH

    本体価格
    131.6万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d スポーツ ディーゼルターボ 純正ナビ Bカメラ セーフティ ETC ACC HUD

    本体価格
    157.4万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT 元社有車 HDDナビ ACC ETC 360カメラ

    本体価格
    380万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i プラスパッケージ/パーキングサポート/禁煙

    本体価格
    84万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i スポーツ DCT インテリSF ナビ Bカメラ フットトランク

    本体価格
    116.4万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ディーゼルターボ クルーズコントロール/プッシュスタート

    本体価格
    89.9万円

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    本体価格
    418万円

関東
148
190.7万円
関西
64
179.5万円
東海
48
191.3万円
北海道
8
129万円
九州
38
196万円
東北
15
159.8万円
北陸・甲信越
22
163.4万円
中国
10
268.1万円
四国
5
269.6万円
地域別台数
関東
31
365.2万円
関西
24
449.1万円
東海
23
411.7万円
北海道
7
423.7万円
九州
5
478.3万円
東北
3
324.6万円
北陸・甲信越
3
387.1万円
中国
3
419.1万円
四国
2
401.7万円

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WRX S4の中古車を探す

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2シリーズアクティブツアラーとWRX S4のカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   スバル  WRX S4
447万円548万円 新車時価格 400.4万円623.7万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4385×1825×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4670×1825×1465
1498~1995 排気量(cc) 2387
150~156 最高出力(馬力) 275
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
解説

パワートレインを一新したパフォーマンスモデル

スバルのAWDパフォーマンスを象徴するモデル。新型では、今にも走り出しそうな前傾軸や張り出したフェンダーなど、パフォーマンスを感じられるデザインを採用。インテリアでは、12.3インチのフル液晶メーターと、11.6インチのインフォメーションディスプレイなど、利便性の向上が実現された。エンジンは、従来型比+400ccの排気量アップをはたした2.4L水平対向4気筒ターボ。トランスミッションには、加速性能を高めるとともに振動と騒音の低減を実現させた、8速マニュアルモードを備える新型の「スバルパフォーマンストランスミッション」が採用された。運転支援システムにも、360度センシングを実現し、安全性を向上させた「新世代アイサイト」が全車に標準装備されている。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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