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ステップワゴンとWRX S4を比較! - みんなの比較車種

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ステップワゴンとWRX S4の中古車情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   スバル  WRX S4
VS
4.8万円495万円
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中古車相場 274.7万円668万円
WRX S4の相場表を見る
3649 中古車掲載台数 95
  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 禁煙 純正10インチ画面ナビ Bluetooth

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 11.4型ナビTV全方位モニタードラレコ

    本体価格
    367.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ 登録済未使用車/オットマン/センシング

    本体価格
    308.4万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z インターナビ セレクション 純正ナビ/Bモニター/後席モニター/クルコン

    本体価格
    112.5万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.4 スパーダ 24SZ 純正HDDナビ Bカメラ ETC 後席モニタ-

    本体価格
    26万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ アドバンスパッケージ アルファ ナビ・カメラ・両側電動ドア・リア席モニタ

    本体価格
    195万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット インターナビセレクション 後期/後席モニター/バックカメラ/純正ナビ

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 1年保証 ナビ フルセグRカメラ DVD

    本体価格
    182万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 11インチナビ ETC

    本体価格
    391.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S 走行距離無制限 1年保証 車検整備付

    本体価格
    57.9万円

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  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 

    本体価格
    385万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 純正11.6インチナビ アイサイトX ETC

    本体価格
    410.8万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD アイサイトX

    本体価格
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  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD RECAROフロントシート 電子制御ダンパー

    本体価格
    469.4万円

関東
1225
182万円
関西
554
184.7万円
東海
502
240.5万円
北海道
212
164.2万円
九州
441
183.5万円
東北
269
179.4万円
北陸・甲信越
208
183万円
中国
136
221万円
四国
102
204.1万円
地域別台数
関東
28
392.1万円
関西
18
478.3万円
東海
22
424万円
北海道
7
429.1万円
九州
3
502.3万円
東北
5
348.7万円
北陸・甲信越
9
422.1万円
中国
3
419.1万円
四国
0
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WRX S4の中古車を探す

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ステップワゴンとWRX S4のカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   スバル  WRX S4
299.9万円406.7万円 新車時価格 400.4万円623.7万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4670×1825×1465
1496~1993 排気量(cc) 2387
145~150 最高出力(馬力) 275
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

パワートレインを一新したパフォーマンスモデル

スバルのAWDパフォーマンスを象徴するモデル。新型では、今にも走り出しそうな前傾軸や張り出したフェンダーなど、パフォーマンスを感じられるデザインを採用。インテリアでは、12.3インチのフル液晶メーターと、11.6インチのインフォメーションディスプレイなど、利便性の向上が実現された。エンジンは、従来型比+400ccの排気量アップをはたした2.4L水平対向4気筒ターボ。トランスミッションには、加速性能を高めるとともに振動と騒音の低減を実現させた、8速マニュアルモードを備える新型の「スバルパフォーマンストランスミッション」が採用された。運転支援システムにも、360度センシングを実現し、安全性を向上させた「新世代アイサイト」が全車に標準装備されている。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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