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RXとWRX S4を比較! - みんなの比較車種

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RXとWRX S4の中古車情報を比較する

レクサス  RX   スバル  WRX S4
VS
85.5万円1161.2万円
RXの相場表を見る
中古車相場 249.9万円660万円
WRX S4の相場表を見る
1227 中古車掲載台数 106
  • レクサス RX 450hL 4WD 純正ナビ/全周囲カメラ/BSM/RCC/禁煙車/ETC

    本体価格
    441.9万円

  • レクサス RX 300 バージョンL トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    600.3万円

  • レクサス RX 270 スピンドル ワンオフマフラ  リフトUP ETC

    本体価格
    155万円

  • レクサス RX 450h バージョンL サンルーフ ETC ドラレコ BSM 全方位カメラ

    本体価格
    385.6万円

  • レクサス RX 350 バージョンL ワンオーナー 記録簿 バックモニタ-

    本体価格
    157万円

  • レクサス RX 350 Fスポーツ 4WD パノラマルーフ

    本体価格
    728万円

  • レクサス RX 450h サンルーフ/衝突軽減/全周囲カメラ/ETC

    本体価格
    462.9万円

  • レクサス RX 350 Fスポーツ 4WD 1オーナー SR リア電動シート 全方位

    本体価格
    770.7万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 4WD 衝突軽減 純正ナビ 全方位カメラ ETC 禁煙

    本体価格
    366.6万円

  • レクサス RX 350h バージョンL 4WD ワンオーナー/全周囲カメラ/3眼LEDヘッド

    本体価格
    709.8万円

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    本体価格
    348.1万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 1オナ SR LEDアクセサリ 純CDVDデッキ 本革

    本体価格
    364.7万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD RECAROシート 元社用車

    本体価格
    423.5万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD ディスプレイオーディオ 純正アルミ

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    本体価格
    385万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD ナビ バックカメラ

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    426.8万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 

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    385万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツシャープ 4WD 登録済未使用車 Harman Kardon

    本体価格
    650万円

関東
340
499.6万円
関西
239
509.4万円
東海
248
543.7万円
北海道
70
490.4万円
九州
157
497.1万円
東北
44
407.7万円
北陸・甲信越
70
471.8万円
中国
48
570.6万円
四国
11
522万円
地域別台数
関東
34
357万円
関西
23
440.2万円
東海
23
399.8万円
北海道
6
424.6万円
九州
5
477.2万円
東北
3
324.6万円
北陸・甲信越
3
387.1万円
中国
5
413.2万円
四国
4
383.7万円

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RXとWRX S4のカタログ情報を比較する

レクサス  RX   スバル  WRX S4
664万円903万円 新車時価格 400.4万円623.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4890×1920×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4670×1825×1465
2393~2487 排気量(cc) 2387
185~279 最高出力(馬力) 275
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

パワートレインを一新したパフォーマンスモデル

スバルのAWDパフォーマンスを象徴するモデル。新型では、今にも走り出しそうな前傾軸や張り出したフェンダーなど、パフォーマンスを感じられるデザインを採用。インテリアでは、12.3インチのフル液晶メーターと、11.6インチのインフォメーションディスプレイなど、利便性の向上が実現された。エンジンは、従来型比+400ccの排気量アップをはたした2.4L水平対向4気筒ターボ。トランスミッションには、加速性能を高めるとともに振動と騒音の低減を実現させた、8速マニュアルモードを備える新型の「スバルパフォーマンストランスミッション」が採用された。運転支援システムにも、360度センシングを実現し、安全性を向上させた「新世代アイサイト」が全車に標準装備されている。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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