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CX-30とWRX S4を比較! - みんなの比較車種

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CX-30とWRX S4の中古車情報を比較する

マツダ  CX-30   スバル  WRX S4
VS
114.5万円380万円
CX-30の相場表を見る
中古車相場 253.9万円660万円
WRX S4の相場表を見る
1434 中古車掲載台数 101
  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 純正ナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    177.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション Rカメラ フルセグ ETC ブルートゥース

    本体価格
    199.5万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ マツダコネクトナビ バックカメラ

    本体価格
    180万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S レトロスポーツエディション 

    本体価格
    263万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S Lパッケージ 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ

    本体価格
    183.9万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ACC/全方位カメラ/オートホールド/ETC

    本体価格
    174.5万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 純正8型ナビ Bluetooth 全周囲カメラ 禁煙

    本体価格
    218.2万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ 全方位カメラ 純正ナビ パワーゲート HUD

    本体価格
    213.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S Lパッケージ バックカメラ付き

    本体価格
    225万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ CD・DVD再生 フルセグ BSM LED

    本体価格
    207.8万円

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  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 縦向き純正11.6型ディスプレイナビ

    本体価格
    439.8万円

関東
426
221.7万円
関西
199
219.5万円
東海
249
217.7万円
北海道
44
226.7万円
九州
138
217.4万円
東北
85
216.3万円
北陸・甲信越
128
227.5万円
中国
133
217.9万円
四国
32
205.8万円
地域別台数
関東
31
365.2万円
関西
23
451.4万円
東海
23
412.3万円
北海道
8
416.8万円
九州
5
478.3万円
東北
3
324.6万円
北陸・甲信越
3
392.2万円
中国
3
419.1万円
四国
2
401.7万円

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CX-30とWRX S4のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-30   スバル  WRX S4
239.3万円407万円 新車時価格 400.4万円623.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4395×1795×1540 全長x全幅x全高(mm) 4670×1825×1465
1756~1997 排気量(cc) 2387
116~190 最高出力(馬力) 275
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー

「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」をコンセプトに掲げたコンパクトSUV。見る人の感性を刺激するデザイン、どこへでも気軽に出かけられる機動性、大切な人とゆったりと過ごすことができる上質な室内空間、誰もが安心して運転を楽しめる安全性能が実現されている。全高は1540mmに抑えられ、立体駐車場の利用にも配慮が施された。パワートレインは、2L直4直噴ガソリンのスカイアクティブG 2.0、1.8L直4直噴クリーンディーゼルのスカイアクティブD1.8、2L直4新世代ガソリンエンジンのスカイアクティブX2.0の3種類を用意。ミッションは6速ATのスカイアクティブドライブで、ディーゼルは6速MTのスカイアクティブMTも用意される。(2019.10)
解説

パワートレインを一新したパフォーマンスモデル

スバルのAWDパフォーマンスを象徴するモデル。新型では、今にも走り出しそうな前傾軸や張り出したフェンダーなど、パフォーマンスを感じられるデザインを採用。インテリアでは、12.3インチのフル液晶メーターと、11.6インチのインフォメーションディスプレイなど、利便性の向上が実現された。エンジンは、従来型比+400ccの排気量アップをはたした2.4L水平対向4気筒ターボ。トランスミッションには、加速性能を高めるとともに振動と騒音の低減を実現させた、8速マニュアルモードを備える新型の「スバルパフォーマンストランスミッション」が採用された。運転支援システムにも、360度センシングを実現し、安全性を向上させた「新世代アイサイト」が全車に標準装備されている。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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