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オッティとWRX S4を比較! - みんなの比較車種

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オッティとWRX S4の中古車情報を比較する

日産  オッティ   スバル  WRX S4
VS
500円48.3万円
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中古車相場 274.7万円668万円
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179 中古車掲載台数 94
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    31.9万円

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    19万円

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  • 日産 オッティ 660 S 

    本体価格
    13万円

  • 日産 オッティ 660 E ETC CD&MDラジオ リモコンキー

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 オッティ 660 E ナビ・ドラレコ

    本体価格
    31.8万円

  • 日産 オッティ S 

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 オッティ 660 E 

    本体価格
    10万円

  • 日産 オッティ 660 S 車検9年1月 キーレス CD 2WD

    本体価格
    25万円

  • 日産 オッティ 660 ライダー インタークーラーターボ 

    本体価格
    28.8万円

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関東
59
22.7万円
関西
28
21.2万円
東海
16
20.1万円
北海道
7
25.7万円
九州
27
23万円
東北
13
22.9万円
北陸・甲信越
10
23.8万円
中国
10
23.4万円
四国
9
23.8万円
地域別台数
関東
29
393.8万円
関西
18
478.3万円
東海
21
425万円
北海道
7
429.1万円
九州
3
502.3万円
東北
5
348.7万円
北陸・甲信越
9
421.8万円
中国
2
414.7万円
四国
0
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オッティとWRX S4のカタログ情報を比較する

日産  オッティ   スバル  WRX S4
97.7万円197.4万円 新車時価格 400.4万円623.7万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1570  他 全長x全幅x全高(mm) 4670×1825×1465
657 排気量(cc) 2387
50~64 最高出力(馬力) 275
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
15.2~23km/L 10.15モード燃費 ---

日常の使いやすさを考えた装備

三菱からOEM供給されるオッティ。ベースとなるeKワゴン/スポーツのモデルチェンジを受け、2代目へと進化した。シンプルでスクエアなエクステリアデザインに、日産モデルであることを示す専用グリルを採用している。ベース車同様、車内に十分な収納スペースを用意し、リモコンオートスライドドアを左リアに備えるなど、日常での使い勝手に優れた装備が与えられている。また、外観にエアロパーツ、フロントグリル、ヘッドライト、アルミホイールなどの専用品を装備し、黒基調のインテリアとしたスポーティモデル(RS、RX)も設定される。エンジンはNAとターボ付きの2種類、ミッションは5MT、3AT、4ATが用意される。(2006.10)
解説

パワートレインを一新したパフォーマンスモデル

スバルのAWDパフォーマンスを象徴するモデル。新型では、今にも走り出しそうな前傾軸や張り出したフェンダーなど、パフォーマンスを感じられるデザインを採用。インテリアでは、12.3インチのフル液晶メーターと、11.6インチのインフォメーションディスプレイなど、利便性の向上が実現された。エンジンは、従来型比+400ccの排気量アップをはたした2.4L水平対向4気筒ターボ。トランスミッションには、加速性能を高めるとともに振動と騒音の低減を実現させた、8速マニュアルモードを備える新型の「スバルパフォーマンストランスミッション」が採用された。運転支援システムにも、360度センシングを実現し、安全性を向上させた「新世代アイサイト」が全車に標準装備されている。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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