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WRX S4とフィガロを比較! - みんなの比較車種

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WRX S4とフィガロの中古車情報を比較する

スバル  WRX S4   日産  フィガロ
VS
253.9万円660万円
WRX S4の相場表を見る
中古車相場 105.6万円499.9万円
フィガロの相場表を見る
101 中古車掲載台数 38
  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD レカロシート STIエアロパッケージ

    本体価格
    403.1万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR 4WD スバルパフォーマンストランスミッション

    本体価格
    363万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD ワンオーナー 大型リヤスポイラー BSM

    本体価格
    380万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD SDナビ 元当社・社用車

    本体価格
    396万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD ワンオーナー・全周囲モニター

    本体価格
    389.9万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD ナビ 全方位カメラ アイサイトX ドラレコ

    本体価格
    435.6万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR 4WD 

    本体価格
    308万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD ワンオーナー/禁煙車

    本体価格
    459.8万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 11.6型ナビ 純正AW LEDライナー 冬タイヤ付

    本体価格
    377.8万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD ETC プッシュスタート

    本体価格
    379.5万円

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  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
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  • 日産 フィガロ 1.0 タイベル交換済

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    125万円

  • 日産 フィガロ 1.0 白革シート 社外ナビ TV ETC

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    188万円

  • 日産 フィガロ 1.0ターボ改 5速MT換装改造申請公認済

    本体価格
    310万円

  • 日産 フィガロ 1.0 全塗装済 タイベル交換済 ターボ 車高調

    本体価格
    179.9万円

  • 日産 フィガロ 1.0 タイミングベルト/ウォーターポンプ/ホイ

    本体価格
    149.8万円

  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    応談

関東
31
365.2万円
関西
23
451.4万円
東海
23
412.3万円
北海道
8
416.8万円
九州
5
478.3万円
東北
3
324.6万円
北陸・甲信越
3
392.2万円
中国
3
419.1万円
四国
2
401.7万円
地域別台数
関東
7
175.7万円
関西
2
144.4万円
東海
9
231万円
北海道
2
196.8万円
九州
7
207.2万円
東北
4
252.7万円
北陸・甲信越
1
---
中国
5
169.4万円
四国
1
175.7万円

WRX S4の中古車を探す

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WRX S4とフィガロのカタログ情報を比較する

スバル  WRX S4   日産  フィガロ
400.4万円623.7万円 新車時価格 187万円
セダン ボディタイプ オープン
4670×1825×1465 全長x全幅x全高(mm) 3740×1630×1365
2387 排気量(cc) 987
275 最高出力(馬力) 76
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.6km/L

パワートレインを一新したパフォーマンスモデル

スバルのAWDパフォーマンスを象徴するモデル。新型では、今にも走り出しそうな前傾軸や張り出したフェンダーなど、パフォーマンスを感じられるデザインを採用。インテリアでは、12.3インチのフル液晶メーターと、11.6インチのインフォメーションディスプレイなど、利便性の向上が実現された。エンジンは、従来型比+400ccの排気量アップをはたした2.4L水平対向4気筒ターボ。トランスミッションには、加速性能を高めるとともに振動と騒音の低減を実現させた、8速マニュアルモードを備える新型の「スバルパフォーマンストランスミッション」が採用された。運転支援システムにも、360度センシングを実現し、安全性を向上させた「新世代アイサイト」が全車に標準装備されている。(2021.11)
解説

レトロモダンな限定パイクカー

初代マーチをベースにした限定生産のパイクカーの第3弾。ハッチバックだった前の2モデルとは異なり、フィガロは2ドアのオープンカー。オープン操作は手動となるものの、アクリルコーティングが施されたホワイト革仕上げのルーフと、リアウインドウをトランクに収納することができる。また、随所に専用設計のパーツが使われるようになったのも特徴で、特にインテリアはステアリングはもちろん、インパネのデザインもオリジナル。スイッチ類やメーター回りにはメッキが施されるなど、スペシャル感満点のフィニッシュとなっている。エンジンは1Lのターボ付きで、ミッションは3AT。(1991.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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