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NV100クリッパーリオとWRX S4を比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーリオとWRX S4の中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   スバル  WRX S4
VS
39.8万円272.7万円
NV100クリッパーリオの相場表を見る
中古車相場 253.9万円668万円
WRX S4の相場表を見る
468 中古車掲載台数 91
  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ メモリーナビ Bカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    148万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 4WD オーディオレス

    本体価格
    181.5万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ バックカメラ/HIDライト/14インチアルミ

    本体価格
    143万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E バックカメラ

    本体価格
    105万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 電動ウインチ純正ナビバックカメラドラレコ

    本体価格
    153万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD 両側オートスライドドア

    本体価格
    149.4万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD 純正ワイドナビ/両側Pスラ/オートステップ

    本体価格
    182.5万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD 両側パワスラ ナビ Bカメラ 本州仕入

    本体価格
    158万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 4WD エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    149.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD 両側自動ドア オートステップ Bカメ 衝突B

    本体価格
    128万円

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    409.8万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツシャープ 4WD キーレス・Bカメラ

    本体価格
    660万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 1オーナー アイサイト 本革 F&S&Bカメラ

    本体価格
    269.9万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD アイサイトX

    本体価格
    429万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツシャープ 4WD 登録済未使用車・500台限定車

    本体価格
    616.6万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD ナビ&FSRカメラ&サンル-フ

    本体価格
    418万円

関東
141
121.8万円
関西
87
130.4万円
東海
62
148.1万円
北海道
16
141.6万円
九州
54
130.7万円
東北
42
135.4万円
北陸・甲信越
29
140.1万円
中国
22
135.3万円
四国
15
135.4万円
地域別台数
関東
29
391.6万円
関西
17
471.3万円
東海
19
428.1万円
北海道
7
415.1万円
九州
4
492.3万円
東北
5
348.7万円
北陸・甲信越
7
365.9万円
中国
3
419.1万円
四国
0
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NV100クリッパーリオとWRX S4のカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   スバル  WRX S4
160.6万円199.7万円 新車時価格 400.4万円623.7万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4670×1825×1465
658 排気量(cc) 2387
64 最高出力(馬力) 275
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。エマージェンシーブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

パワートレインを一新したパフォーマンスモデル

スバルのAWDパフォーマンスを象徴するモデル。新型では、今にも走り出しそうな前傾軸や張り出したフェンダーなど、パフォーマンスを感じられるデザインを採用。インテリアでは、12.3インチのフル液晶メーターと、11.6インチのインフォメーションディスプレイなど、利便性の向上が実現された。エンジンは、従来型比+400ccの排気量アップをはたした2.4L水平対向4気筒ターボ。トランスミッションには、加速性能を高めるとともに振動と騒音の低減を実現させた、8速マニュアルモードを備える新型の「スバルパフォーマンストランスミッション」が採用された。運転支援システムにも、360度センシングを実現し、安全性を向上させた「新世代アイサイト」が全車に標準装備されている。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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