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アリアとWRX S4を比較! - みんなの比較車種

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アリアとWRX S4の中古車情報を比較する

日産  アリア   スバル  WRX S4
VS
319.9万円1030万円
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中古車相場 274.7万円668万円
WRX S4の相場表を見る
141 中古車掲載台数 91
  • 日産 アリア B6 パノラマルーフ プロパイロット2.0 BOSE

    本体価格
    404.7万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD ナビ+AVM ナッパレザー BOSE 試乗車

    本体価格
    585.2万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD 当社 デモカー

    本体価格
    565.8万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD 1オーナープロパイ2.0 全方位 SR BOSE 本革

    本体価格
    529.9万円

  • 日産 アリア B9 e-4ORCE リミテッド 4WD 360度セーフティアシストプロパイロット2.0

    本体価格
    659万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD プロパイロット・ドライブレコーダー

    本体価格
    569.8万円

  • 日産 アリア B6 リミテッド 12.3ナビBOSEナッパ革SRリモートパーキング

    本体価格
    457.8万円

  • 日産 アリア B6 リミテッド 社有車UP BOSE パノラミックル-フ

    本体価格
    438万円

  • 日産 アリア B6 プロパイロット2.0 ガラスルーフ BOSE

    本体価格
    436万円

  • 日産 アリア B6 当社試乗車UP オプション装着車両

    本体価格
    440万円

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    本体価格
    399.5万円

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    本体価格
    434.5万円

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    本体価格
    464.2万円

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    本体価格
    434.5万円

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    本体価格
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  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD RECAROシート

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  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD LEDヘッドライト 11.6インチディスプレイ

    本体価格
    419万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 

    本体価格
    413.6万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD RECAROシート サンルーフ STIエアロ

    本体価格
    429万円

関東
59
544.5万円
関西
17
526.4万円
東海
32
523.3万円
北海道
4
552.8万円
九州
7
569.4万円
東北
4
574.4万円
北陸・甲信越
7
654.9万円
中国
9
508.2万円
四国
2
424.8万円
地域別台数
関東
31
404.7万円
関西
16
490.6万円
東海
22
424.9万円
北海道
7
429.1万円
九州
3
502.3万円
東北
5
348.7万円
北陸・甲信越
6
463.5万円
中国
1
369.6万円
四国
0
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アリアとWRX S4のカタログ情報を比較する

日産  アリア   スバル  WRX S4
539万円989万円 新車時価格 400.4万円623.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4595×1850×1665  他 全長x全幅x全高(mm) 4670×1825×1465
--- 排気量(cc) 2387
218~435 最高出力(馬力) 275
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

日産の新しい扉を開くクロスオーバーEV

日産の強みであるEVとクロスオーバーを融合し、スタイリッシュで革新的な新しいデザインをまとった新型モデル。日産の新しいロゴを採用した最初のモデルとなる。66kWh(B6)と91kWh(B9)という2種類のバッテリーを用意。駆動方式は、2WDとe-4ORCE(4WD)の駆動方式を組み合わせた4つのパワートレインを用意。また、「プロパイロット2.0」や「プロパイロット リモートパーキング」など、最新の運転支援技術が標準搭載されている。インテリアは、「パノラミックガラスルーフ」やナッパレザーシート、専用のサウンドシステムである「BOSEプレミアムサウンドシステム&10スピーカー」、枯山水をモチーフとしたフロアマットなど、上質な装備が与えられる。(2022.1)
解説

パワートレインを一新したパフォーマンスモデル

スバルのAWDパフォーマンスを象徴するモデル。新型では、今にも走り出しそうな前傾軸や張り出したフェンダーなど、パフォーマンスを感じられるデザインを採用。インテリアでは、12.3インチのフル液晶メーターと、11.6インチのインフォメーションディスプレイなど、利便性の向上が実現された。エンジンは、従来型比+400ccの排気量アップをはたした2.4L水平対向4気筒ターボ。トランスミッションには、加速性能を高めるとともに振動と騒音の低減を実現させた、8速マニュアルモードを備える新型の「スバルパフォーマンストランスミッション」が採用された。運転支援システムにも、360度センシングを実現し、安全性を向上させた「新世代アイサイト」が全車に標準装備されている。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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