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マカンとWRX S4を比較! - みんなの比較車種

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マカンとWRX S4の中古車情報を比較する

ポルシェ  マカン   スバル  WRX S4
VS
189.8万円1488万円
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中古車相場 245.5万円660万円
WRX S4の相場表を見る
499 中古車掲載台数 109
  • ポルシェ マカン PDK 4WD 現行型 パノラマ PDLS+LEDライト 純正19AW

    本体価格
    718万円

  • ポルシェ マカン ターボ PDK 4WD スポクロ PASM サンルーフ TV 21AW

    本体価格
    419.9万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD ディーラー整備記録9枚 走行51.630

    本体価格
    257.8万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD 赤革 スポエグ 3ゾ-ンA/C PCMナビ ヒ-タ-

    本体価格
    488万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD スポエグ 純正20AW PDLS 前後ドラレコ

    本体価格
    418万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD 1オーナー マカンS20AW PASM 走行13300km

    本体価格
    813万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD ワンオーナ/サンルーフ/ベージュレザ/20AW

    本体価格
    778万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD スポクロ スポエグ PASM クレヨン

    本体価格
    1189.9万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD パラジウムメタリック/パノラマルーフ

    本体価格
    322万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD 禁煙車.純正アルミ.黒内装

    本体価格
    233.8万円

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    434.1万円

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    179万円

関東
242
629.2万円
関西
100
585万円
東海
65
686.5万円
北海道
14
524.9万円
九州
24
615.2万円
東北
10
698.3万円
北陸・甲信越
20
656.8万円
中国
15
796.7万円
四国
9
567.4万円
地域別台数
関東
35
359.2万円
関西
24
437.1万円
東海
23
399.9万円
北海道
7
420.5万円
九州
5
477.2万円
東北
3
324.6万円
北陸・甲信越
3
387.1万円
中国
5
413.2万円
四国
4
383.7万円

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マカンとWRX S4のカタログ情報を比較する

ポルシェ  マカン   スバル  WRX S4
616万円1295万円 新車時価格 400.4万円623.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4680×1925×1625  他 全長x全幅x全高(mm) 4670×1825×1465
1984~3604 排気量(cc) 2387
237~440 最高出力(馬力) 275
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ポルシェのコンパクトSUV

ポルシェが手掛けるスポーティなコンパクトSUV。ポルシェ917を想起させるフロントセクションや、ひと目でポルシェ車とわかるサイドビュー、3連メーターの中央に配されたタコメーターなど、ポルシェの伝統を守りながら、新世代のモデルとして仕立てられている。エンジンラインナップは、最高出力340ps/最大トルク460N・mを発生する3Lと、同400ps/550N・mを発生する3.6LのV型6気筒ターボ。いずれも7速のツインクラッチ式ATであるPDKが組み合わされ、駆動方式は電子制御式の4WDとなる。アイドリングストップシステムのオートスタート/ストップ機構が採用されるなど、環境性能も配慮されている(2014.4)
解説

パワートレインを一新したパフォーマンスモデル

スバルのAWDパフォーマンスを象徴するモデル。新型では、今にも走り出しそうな前傾軸や張り出したフェンダーなど、パフォーマンスを感じられるデザインを採用。インテリアでは、12.3インチのフル液晶メーターと、11.6インチのインフォメーションディスプレイなど、利便性の向上が実現された。エンジンは、従来型比+400ccの排気量アップをはたした2.4L水平対向4気筒ターボ。トランスミッションには、加速性能を高めるとともに振動と騒音の低減を実現させた、8速マニュアルモードを備える新型の「スバルパフォーマンストランスミッション」が採用された。運転支援システムにも、360度センシングを実現し、安全性を向上させた「新世代アイサイト」が全車に標準装備されている。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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