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WRX S4と918スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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WRX S4と918スパイダーの中古車情報を比較する

スバル  WRX S4   ポルシェ  918スパイダー
VS
245.5万円660万円
WRX S4の相場表を見る
中古車相場 27500万円
918スパイダーの相場表を見る
108 中古車掲載台数 1
  • スバル WRX S4 2.4 GT-H EX 4WD スターリンクナビ 前後録画ドラレコ

    本体価格
    348.7万円

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    本体価格
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    本体価格
    359.9万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 

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    本体価格
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  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 

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    本体価格
    27500万円

関東
35
353.3万円
関西
23
439.4万円
東海
23
399.9万円
北海道
7
420.5万円
九州
5
477.2万円
東北
3
324.6万円
北陸・甲信越
3
387.1万円
中国
5
413.2万円
四国
4
383.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
27500万円
中国
0
---
四国
0
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WRX S4と918スパイダーのカタログ情報を比較する

スバル  WRX S4   ポルシェ  918スパイダー
400.4万円623.7万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ オープン
4670×1825×1465 全長x全幅x全高(mm) 4643×1940×1167
2387 排気量(cc) 4593
275 最高出力(馬力) 608
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

パワートレインを一新したパフォーマンスモデル

スバルのAWDパフォーマンスを象徴するモデル。新型では、今にも走り出しそうな前傾軸や張り出したフェンダーなど、パフォーマンスを感じられるデザインを採用。インテリアでは、12.3インチのフル液晶メーターと、11.6インチのインフォメーションディスプレイなど、利便性の向上が実現された。エンジンは、従来型比+400ccの排気量アップをはたした2.4L水平対向4気筒ターボ。トランスミッションには、加速性能を高めるとともに振動と騒音の低減を実現させた、8速マニュアルモードを備える新型の「スバルパフォーマンストランスミッション」が採用された。運転支援システムにも、360度センシングを実現し、安全性を向上させた「新世代アイサイト」が全車に標準装備されている。(2021.11)
解説

技術の粋を集めた2シーターハイブリッドスポーツ

2010年のジュネーブショーでコンセプトカーを公開したポルシェの2シータープラグインハイブリッドスポーツ。エクステリアはカレラGTやレースカーの917の要素が取り入れられた。モノコックフレームにはカーボンファイバー強化プラスチックが用いられている。パワーユニットはV8エンジンと2つのモーターでトータル出力612psをほこる。エンジンは後輪を、2つのモーターは前後輪を駆動する4WDシステムが採用された。電気モーターのみによる走行も可能。トランスミッションはツインクラッチの7速PDKで0-100km/h加速3.2秒以下を実現している(2011.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではWRX S4の中古車は108台、918スパイダーの中古車は1台掲載しています。
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