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WRX S4とヨーロッパを比較! - みんなの比較車種

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WRX S4とヨーロッパの中古車情報を比較する

スバル  WRX S4   ロータス  ヨーロッパ
VS
253.9万円660万円
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中古車相場 ---
ヨーロッパの相場表を見る
98 中古車掲載台数 9
  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 禁煙車 RECAROシート サンルーフ ETC

    本体価格
    437.8万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR 4WD スバルパフォーマンストランスミッション

    本体価格
    363万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD RECAROシート サンルーフ STIエアロ

    本体価格
    429万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツシャープ 4WD STIスポイラー 全方位カメラ

    本体価格
    624.8万円

  • スバル WRX S4 2.4 GT-H EX 4WD 11.6インチセンターインフォメーション

    本体価格
    540万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 純正ナビ 地デジ バックモニター

    本体価格
    384.8万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 前期B型 サンルーフ 純正ナビ ETC

    本体価格
    426.2万円

  • スバル WRX S4 STI スポーツ# スポーツシャープ 限定500台

    本体価格
    385万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 11.6型ナビ360カメラTV赤革シートヒーター

    本体価格
    253.9万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD RECAROシート 元社用車

    本体価格
    429万円

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
29
370.9万円
関西
23
450.4万円
東海
24
419.2万円
北海道
7
412万円
九州
4
492.3万円
東北
3
327.9万円
北陸・甲信越
3
365.2万円
中国
3
419.1万円
四国
2
419.2万円
地域別台数
関東
4
850万円
関西
2
650万円
東海
1
593万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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スバル  WRX S4   ロータス  ヨーロッパ
400.4万円623.7万円 新車時価格 664.7万円698.3万円
セダン ボディタイプ クーペ
4670×1825×1465 全長x全幅x全高(mm) 3900×1714×1120  他
2387 排気量(cc) 1998
275 最高出力(馬力) 197~225
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 10.6km/L

パワートレインを一新したパフォーマンスモデル

スバルのAWDパフォーマンスを象徴するモデル。新型では、今にも走り出しそうな前傾軸や張り出したフェンダーなど、パフォーマンスを感じられるデザインを採用。インテリアでは、12.3インチのフル液晶メーターと、11.6インチのインフォメーションディスプレイなど、利便性の向上が実現された。エンジンは、従来型比+400ccの排気量アップをはたした2.4L水平対向4気筒ターボ。トランスミッションには、加速性能を高めるとともに振動と騒音の低減を実現させた、8速マニュアルモードを備える新型の「スバルパフォーマンストランスミッション」が採用された。運転支援システムにも、360度センシングを実現し、安全性を向上させた「新世代アイサイト」が全車に標準装備されている。(2021.11)
解説

昔の名前が復活、乗りやすさを考えたロータス

同社のエリーゼの上級モデルとして登場したヨーロッパSはエリーゼと同じ押し出しアルミ素材を接着&リベットで強固に接合した車台を与えられている。これは、ジャガーXKやアストンマーチンなどにも技術供与されている極めて軽量かつ精度の高い車台を作る生産方法だ。1tを切る車体に横置きにミッドシップマウントされるのはGM製の2L直4ターボエンジン。ミッションは6MTのみ。インテリアはエリーゼと異なり、床全面にカーペットが敷き詰められ、サイドシルを低く、ルーフラインを高くすることで乗降性も向上している。これに合わせて、ハンドリングもマイルドにセッティングされて、長距離や日常的な運転もしやすくなった。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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