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キャンターとソルテラを比較! - みんなの比較車種

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キャンターとソルテラの中古車情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   スバル  ソルテラ
VS
52.8万円1200万円
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中古車相場 418万円583万円
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1379 中古車掲載台数 14
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    本体価格
    348万円

  • 三菱ふそう キャンター 本土車両2トン ワンオーナー マフラー燃焼 

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    85万円

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    本体価格
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  • 三菱ふそう キャンター 平ボディ AT 走行8万km 令和 7年6月 2トン 平ボディ 走行8万km 令和 7年6月まで

    本体価格
    185万円

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    本体価格
    145万円

  • 三菱ふそう キャンター 低床ダンプ 最大積載量2000kg No.934

    本体価格
    216万円

  • 三菱ふそう キャンター 垂直パワーゲート600k ディーゼル マニュアル 高床 2トン

    本体価格
    159万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.95t ワイド超ロング アルミウイング 内寸-長502x幅209x高214

    本体価格
    応談

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    本体価格
    401.5万円

  • 三菱ふそう キャンター ワイドセミロング全低床Pゲート 2t 

    本体価格
    120.6万円

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  • スバル ソルテラ ET-HS 4WD 元試乗車

    本体価格
    451万円

関東
411
352.1万円
関西
227
271.6万円
東海
200
382.8万円
北海道
60
263.1万円
九州
236
236.8万円
東北
69
278.6万円
北陸・甲信越
46
430.9万円
中国
56
257.2万円
四国
74
294.4万円
地域別台数
関東
4
516.7万円
関西
1
330万円
東海
3
446.6万円
北海道
1
473万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
465万円
中国
3
473.7万円
四国
1
472.9万円

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キャンターとソルテラのカタログ情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   スバル  ソルテラ
--- 新車時価格 594万円715万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4690×1860×1650
3000~5200 排気量(cc) ---
--- 最高出力(馬力) 203~218
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

前後モーターとAWD技術を組み合わせ、新次元の走りを実現

BEVならではの新しい価値や、「安心と愉しさ」というスバルが掲げてきた価値を詰め込むことで、地球環境に配慮しながらも、安心して利用できる実用性を持ったスバル初の電気自動車。前輪と後輪をそれぞれ別のモーターで駆動する、新しいAWDシステムを採用。スバルが長年蓄積してきたAWD制御の技術と、モーターならではの高い応答性、自在な前後駆動力配分を活かした安心感の高い走りが実現されている。エクステリアは、デザインフィロソフィーである「ダイナミック×ソリッド」を掲げた最新のスバルデザインで、優れた空力性能が融合されたことで、航続距離の伸長との両立が図られた。大型リチウムイオンバッテリーが搭載され、航続距離は487kmから567kmを実現している。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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