ジープ アベンジャー | スバル ソルテラ | |
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VS | ||
418万円~520.6万円
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中古車相場 |
429万円~583万円
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27台 | 中古車掲載台数 | 13台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ジープ アベンジャー | スバル ソルテラ | |
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580万円~595万円 | 新車時価格 | 594万円~715万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4105×1775×1595 | 全長x全幅x全高(mm) | 4690×1860×1650 |
--- | 排気量(cc) | --- |
156 | 最高出力(馬力) | 203~218 |
FF | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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ジープ初の電気自動車が発売開始 「アベンジャー」はジープブランド初の電気自動車として、約2年ぶりに新たにラインナップに加わるモデルとなった。エクステリアは、フロントの「7スロットグリル」をヘッドランプを保護する配置とし、力強い印象を与える盛り上がったフェンダーと「X」のシグネチャー・ライトなどが特徴的である。インテリアは機能性を重視し、室内各所に計26Lの収納スペースを備え、355Lのラゲージルームも確保している。オフロード性能では、ジープ初の前輪駆動車ながら「Selec-Terrain」と「ヒルディセントコントロール」を標準装備としている。54kWhのバッテリーで一充電航続距離は486kmを実現し、先進安全装備、運転支援機能も充実している。(2024.9) |
解説 |
前後モーターとAWD技術を組み合わせ、新次元の走りを実現 BEVならではの新しい価値や、「安心と愉しさ」というスバルが掲げてきた価値を詰め込むことで、地球環境に配慮しながらも、安心して利用できる実用性を持ったスバル初の電気自動車。前輪と後輪をそれぞれ別のモーターで駆動する、新しいAWDシステムを採用。スバルが長年蓄積してきたAWD制御の技術と、モーターならではの高い応答性、自在な前後駆動力配分を活かした安心感の高い走りが実現されている。エクステリアは、デザインフィロソフィーである「ダイナミック×ソリッド」を掲げた最新のスバルデザインで、優れた空力性能が融合されたことで、航続距離の伸長との両立が図られた。大型リチウムイオンバッテリーが搭載され、航続距離は487kmから567kmを実現している。(2022.5) |
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