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CX-3とソルテラを比較! - みんなの比較車種

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CX-3とソルテラの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   スバル  ソルテラ
VS
48.8万円315万円
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中古車相場 429万円583万円
ソルテラの相場表を見る
1231 中古車掲載台数 13
  • マツダ CX-3 1.8 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 マツダコネクトナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    172.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ コネクトナビTV 黒革 シートヒーター

    本体価格
    71万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ SDナビ フルセグTV DVD BT

    本体価格
    105.5万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ レーダークルーズ フルセグTV BSM

    本体価格
    159万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD 4WD レザーシート  純正メモリナビ

    本体価格
    162.6万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD ツーリング ディーゼルターボ ナビ 全方位モニター フルセグ

    本体価格
    236万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ナビ 360ビューモニタ 18AW 禁煙 LED

    本体価格
    167万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 360度ビューモニター ナビTV BSM

    本体価格
    195万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD エクスクルーシブ モッズ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 衝突軽減 全方位カメラ ETC

    本体価格
    171.6万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 衝突軽減ブレーキ/バックモニター/ETC

    本体価格
    168.9万円

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    473万円

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    473万円

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    465万円

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  • スバル ソルテラ ET-SS 4WD セ-フティセンス ナビ ETC2

    本体価格
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  • スバル ソルテラ ET-HS 4WD ハーバーミストグレー EV トヨタ共同開発

    本体価格
    473万円

関東
326
155.4万円
関西
147
153.7万円
東海
225
156.5万円
北海道
51
151.1万円
九州
159
172.6万円
東北
89
157.9万円
北陸・甲信越
113
163.8万円
中国
85
160.7万円
四国
36
160.9万円
地域別台数
関東
7
491.5万円
関西
0
---
東海
2
456.5万円
北海道
1
473万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
465万円
中国
2
451万円
四国
0
---

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CX-3とソルテラのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   スバル  ソルテラ
189.2万円343.4万円 新車時価格 594万円715万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4275×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 4690×1860×1650
1496~1997 排気量(cc) ---
105~150 最高出力(馬力) 203~218
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

前後モーターとAWD技術を組み合わせ、新次元の走りを実現

BEVならではの新しい価値や、「安心と愉しさ」というスバルが掲げてきた価値を詰め込むことで、地球環境に配慮しながらも、安心して利用できる実用性を持ったスバル初の電気自動車。前輪と後輪をそれぞれ別のモーターで駆動する、新しいAWDシステムを採用。スバルが長年蓄積してきたAWD制御の技術と、モーターならではの高い応答性、自在な前後駆動力配分を活かした安心感の高い走りが実現されている。エクステリアは、デザインフィロソフィーである「ダイナミック×ソリッド」を掲げた最新のスバルデザインで、優れた空力性能が融合されたことで、航続距離の伸長との両立が図られた。大型リチウムイオンバッテリーが搭載され、航続距離は487kmから567kmを実現している。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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