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NV100クリッパーとソルテラを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーとソルテラの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパー   スバル  ソルテラ
VS
11万円456.3万円
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中古車相場 418万円583万円
ソルテラの相場表を見る
1478 中古車掲載台数 14
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 5AGS車 禁煙/オーディオ/ETC/両側手動スライドドア

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    39万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD 修復歴無し タイベル交換済 ナビTV

    本体価格
    25万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 ポータブルナビ 集中ドアロック 2nd発進

    本体価格
    55.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 4WD 走行距離9968キロ 両側スライドドア

    本体価格
    100.6万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX セーフティパッケージ ハイルーフ 5AGS車 4WD 

    本体価格
    55万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ キャリア ナビ フルセグTV PW

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD 5F エアコン PS PW エアバック

    本体価格
    84.2万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 両側スライド キーレス 届出済未使用車

    本体価格
    117.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX セーフティパッケージ ハイルーフ 5AGS車 タイヤ新品 ETC キーレス 消耗品部品交換み

    本体価格
    58.1万円

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    本体価格
    473万円

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    472.9万円

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    583万円

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    519.2万円

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    本体価格
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    本体価格
    470.8万円

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    本体価格
    429万円

  • スバル ソルテラ ET-SS 12.3インチモニター 全周位カメラ

    本体価格
    418万円

関東
480
78.4万円
関西
272
72.6万円
東海
142
93.4万円
北海道
87
84万円
九州
213
79.5万円
東北
115
85.7万円
北陸・甲信越
63
78.1万円
中国
59
77.3万円
四国
47
78.7万円
地域別台数
関東
4
516.7万円
関西
1
330万円
東海
3
446.6万円
北海道
1
473万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
465万円
中国
3
473.7万円
四国
1
472.9万円

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NV100クリッパーとソルテラのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   スバル  ソルテラ
95.1万円159.8万円 新車時価格 594万円715万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1860×1650
658 排気量(cc) ---
46~64 最高出力(馬力) 203~218
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

前後モーターとAWD技術を組み合わせ、新次元の走りを実現

BEVならではの新しい価値や、「安心と愉しさ」というスバルが掲げてきた価値を詰め込むことで、地球環境に配慮しながらも、安心して利用できる実用性を持ったスバル初の電気自動車。前輪と後輪をそれぞれ別のモーターで駆動する、新しいAWDシステムを採用。スバルが長年蓄積してきたAWD制御の技術と、モーターならではの高い応答性、自在な前後駆動力配分を活かした安心感の高い走りが実現されている。エクステリアは、デザインフィロソフィーである「ダイナミック×ソリッド」を掲げた最新のスバルデザインで、優れた空力性能が融合されたことで、航続距離の伸長との両立が図られた。大型リチウムイオンバッテリーが搭載され、航続距離は487kmから567kmを実現している。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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