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T-Crossとソルテラを比較! - みんなの比較車種

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T-Crossとソルテラの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   スバル  ソルテラ
VS
138.1万円387万円
T-Crossの相場表を見る
中古車相場 418万円583万円
ソルテラの相場表を見る
681 中古車掲載台数 14
  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス 

    本体価格
    243万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 純正ナビ Bカメラ ETC  アップコネクト

    本体価格
    204万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル Copper Style

    本体価格
    308万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ デモカー セーフティP 16インチAW

    本体価格
    279万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル 認定中古車テクノロジーPKG・デザインPKG付

    本体価格
    248万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st 

    本体価格
    149万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル 元試乗車 認定中古車

    本体価格
    318万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st Pアシスト ナビ フルTV Bカメラ ETC2.0

    本体価格
    218万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス 純正フルセグナビ パークアシスト ACC

    本体価格
    185万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 1オーナー車 AW付冬タイヤ付属 純正ナビ

    本体価格
    245万円

ピックアップ中古車
  • スバル ソルテラ ET-HS 弊社元デモカー 

    本体価格
    572万円

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  • スバル ソルテラ ET-SS 4WD ナビ TV ETC2 全周囲カメラ LED EV車

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    419.1万円

  • スバル ソルテラ ET-HS 4WD 純正ナビ クルコン ドラレコ

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    465万円

  • スバル ソルテラ ET-HS 4WD ハーバーミストグレー EV トヨタ共同開発

    本体価格
    473万円

  • スバル ソルテラ ET-SS 12.3インチディスプレイナビゲーション 

    本体価格
    503.8万円

  • スバル ソルテラ ET-SS 4WD 元社用車 ハーマンカードンサウンド

    本体価格
    470.8万円

  • スバル ソルテラ ET-HS 4WD 元試乗車

    本体価格
    451万円

関東
267
232.1万円
関西
94
231.3万円
東海
114
221.8万円
北海道
27
215.9万円
九州
73
225.4万円
東北
26
252.8万円
北陸・甲信越
23
238.1万円
中国
46
234.4万円
四国
11
214.9万円
地域別台数
関東
4
517.3万円
関西
0
---
東海
3
446.6万円
北海道
1
473万円
九州
0
---
東北
1
503.8万円
北陸・甲信越
1
465万円
中国
3
473.7万円
四国
1
472.9万円

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T-Crossとソルテラのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   スバル  ソルテラ
278万円399.8万円 新車時価格 594万円715万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4115×1760×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1860×1650
999 排気量(cc) ---
116 最高出力(馬力) 203~218
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フォルクスワーゲンSUVのコンパクトモデル

フォルクスワーゲンのSUVシリーズで、最もコンパクトなSUVとして投入されたモデル。メーカーも小さいことを前面に打ち出しており、キャッチコピーは「TさいSUV」が掲げられた。同社の生産モジュールである、「MQB」による堅牢かつ設計自由度の高いシャシーをもち、コンパクトなボディサイズでありながら、広々とした居住性、クラストップレベルの455Lの荷室が実現されている。最大14cmの前後スライドが可能なリアシートなど、空間の柔軟なアレンジも可能だ。個性を出せるデザインパッケージの採用により、内外装の組み合わせが全21バリエーションもあり、自分に合った1台を選ぶことができる。エンジンは1Lの直3ターボで、7速DSGが組み合わされる。(2019.10)
解説

前後モーターとAWD技術を組み合わせ、新次元の走りを実現

BEVならではの新しい価値や、「安心と愉しさ」というスバルが掲げてきた価値を詰め込むことで、地球環境に配慮しながらも、安心して利用できる実用性を持ったスバル初の電気自動車。前輪と後輪をそれぞれ別のモーターで駆動する、新しいAWDシステムを採用。スバルが長年蓄積してきたAWD制御の技術と、モーターならではの高い応答性、自在な前後駆動力配分を活かした安心感の高い走りが実現されている。エクステリアは、デザインフィロソフィーである「ダイナミック×ソリッド」を掲げた最新のスバルデザインで、優れた空力性能が融合されたことで、航続距離の伸長との両立が図られた。大型リチウムイオンバッテリーが搭載され、航続距離は487kmから567kmを実現している。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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