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クロストレックと500を比較! - みんなの比較車種

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スバル  クロストレック   アバルト  500
VS
211.4万円423.5万円
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中古車相場 65万円233.8万円
500の相場表を見る
256 中古車掲載台数 64
  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    299.9万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 新世代アイサイト ナビ機能 全周囲モニター

    本体価格
    302.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 純正11.6型ナビ バックカメラ 衝突軽減

    本体価格
    289万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 元レンタ 11.6モニター

    本体価格
    289.3万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 元レンタ 11.6インチモニター

    本体価格
    319万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 

    本体価格
    306.7万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 純正11.6インチナビ BSM  全方位 フルセグ

    本体価格
    268.7万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 11.6型ディスプレイ/フルセグ/パノラマ

    本体価格
    279.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 11.6型ディスプレイ 全方位モニタ ドラレコ

    本体価格
    288.3万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 2年車検(付)・アイサイト・純正ナビ

    本体価格
    248万円

ピックアップ中古車
  • アバルト 500 1.4 5MT 禁煙車 純正16AW ケンウッドナビTV

    本体価格
    113万円

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    本体価格
    85万円

  • アバルト 500 1.4 ターボ 車高調 Tベルト・Wポンプ交換済み

    本体価格
    89万円

  • アバルト 500 1.4 左ハンドル 5MT Bluetooth接続

    本体価格
    125万円

  • アバルト 500 1.4 エッセエッセキット 社外マフラー・足回り

    本体価格
    115万円

  • アバルト 500 1.4 5MT 距離浅 ワンオーナー 赤革シート

    本体価格
    164.8万円

  • アバルト 500 1.4 アイバッハダウンサス レコードモンツァマ

    本体価格
    98万円

  • アバルト 500 1.4 左ハンドル 5MT エッセエッセキット

    本体価格
    84.8万円

  • アバルト 500 1.4 赤革シート 左ハンドルMT

    本体価格
    98.5万円

  • アバルト 500 1.4 SS ハーマンエアロ レムスマフラー

    本体価格
    100万円

関東
91
299万円
関西
24
309.2万円
東海
39
285.4万円
北海道
26
284万円
九州
12
295.6万円
東北
14
299.3万円
北陸・甲信越
38
299.6万円
中国
10
292.8万円
四国
2
291万円
地域別台数
関東
23
105.8万円
関西
11
123.5万円
東海
12
119.7万円
北海道
1
128万円
九州
6
131.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
96.3万円
中国
2
109.5万円
四国
6
105.9万円

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クロストレックと500のカタログ情報を比較する

スバル  クロストレック   アバルト  500
266.2万円405.4万円 新車時価格 268.8万円302.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4480×1800×1575 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1515
1995~2498 排気量(cc) 1368
145~160 最高出力(馬力) 135~140
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.9km/L

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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