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クロストレックとEQSを比較! - みんなの比較車種

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クロストレックとEQSの中古車情報を比較する

スバル  クロストレック   メルセデスAMG  EQS
VS
195.9万円418万円
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中古車相場 838万円1600万円
EQSの相場表を見る
259 中古車掲載台数 23
  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 元レンタカー オフショアブルー

    本体価格
    294.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD Rカメラ ETC プッシュスタート

    本体価格
    309.1万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 本州仕入 17インチAW

    本体価格
    270.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 新世代アイサイト 元レンタカー

    本体価格
    283.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 純正11型ナビ 全周囲カメラ 禁煙車

    本体価格
    264.2万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 純正11.6型ナビ 全周囲カメラ 禁煙車

    本体価格
    299.7万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド ナビ機能付き大型ディスプレイ 元社用車

    本体価格
    291.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング ブラックルーフレール セイフティプラス

    本体価格
    275.2万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD アイサイトX 純正11.6型ナビ 全周囲M

    本体価格
    253.3万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 元レンタカー 11.6インチディスプレイ

    本体価格
    289.3万円

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    898万円

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    1088万円

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    1365.3万円

  • メルセデスAMG EQS 53 4マチックプラス 4WD MP202301 

    本体価格
    1258万円

  • メルセデスAMG EQS 53 4マチックプラス 4WD MP202301 リヤコンフォートPエクスクルーシブPダイナ

    本体価格
    980万円

  • メルセデスAMG EQS 53 4マチックプラス 4WD MP202301 新車保証継承/1オーナー/SR/HUD/デジタルP

    本体価格
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  • メルセデスAMG EQS 53 4マチック 4WD MP202302 ワンオーナー エクスクルーシブPKG

    本体価格
    1250万円

  • メルセデスAMG EQS 53 4マチックプラス 4WD MP202301 エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    1378万円

関東
77
292.9万円
関西
31
300.9万円
東海
40
281.4万円
北海道
26
281万円
九州
25
298.1万円
東北
17
285.7万円
北陸・甲信越
29
294万円
中国
12
289.6万円
四国
2
281.4万円
地域別台数
関東
8
1335.7万円
関西
8
1007.1万円
東海
4
1212.1万円
北海道
0
---
九州
1
1039万円
東北
1
1088万円
北陸・甲信越
1
1349万円
中国
0
---
四国
0
---

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クロストレックとEQSのカタログ情報を比較する

スバル  クロストレック   メルセデスAMG  EQS
266.2万円405.4万円 新車時価格 2372万円2395万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4480×1800×1575 全長x全幅x全高(mm) 5225×1925×1520
1995~2498 排気量(cc) ---
145~160 最高出力(馬力) 658
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
解説

充電機能を強化

メルセデス・ベンツが長年培ってきた、ラグジュアリーと快適性の理想を実現させた電気自動車。エクステリアは、空力という機能性も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。室内では、タッチ式のMBUXハイパースクリーンが圧倒的な存在感と機能性、美しさを表現。NVH対策も徹底的に行われ、静粛性はこれまでにないレベルに到達している。パワートレインは、電動の「eATS」システムが前後に配される4WDで、最高出力658ps(レーススタート使用時は761ps)を発生。航続可能距離は、601kmを達成している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応。さらに、車外へ電力供給できる給電機能も備えられた。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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