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クロストレックとビーゴを比較! - みんなの比較車種

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クロストレックとビーゴの中古車情報を比較する

スバル  クロストレック   ダイハツ  ビーゴ
VS
195.9万円418万円
クロストレックの相場表を見る
中古車相場 33万円86万円
ビーゴの相場表を見る
258 中古車掲載台数 7
  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 

    本体価格
    308万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 純正ナビ バックカメラ Bluetooth ETC

    本体価格
    241.9万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 衝突軽減 純正ディスプレイ バックソナー

    本体価格
    254.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 禁煙車 アイサイト 純正11.6型ナビ ETC

    本体価格
    264.1万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 禁煙車 衝突軽減 純正11型ナビ ETC

    本体価格
    269万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 純正ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    324.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 新車11.6型ディスプレイナビ/ルーフレール

    本体価格
    379万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 純正ナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    308万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 11.6インチナビ&TV ETC ドラレコ

    本体価格
    288.2万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 11.6インチナビ 全周囲カメラ パワーシート

    本体価格
    285.9万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ビーゴ 1.5 CX 4WD ETC 純正オーディオ CD再生 AUX・USB

    本体価格
    79.9万円

  • ダイハツ ビーゴ 1.5 CX リミテッド 4WD ナビ ヒルディセントコントロール

    本体価格
    86万円

  • ダイハツ ビーゴ 1.5 CX リミテッド 車検整備付 7.7Mキロ ワンオーナー

    本体価格
    62.8万円

  • ダイハツ ビーゴ 1.5 CX 4WD CDチューナー フォグランプ 16インチアルミ

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ ビーゴ 1.5 CL 4WD 5速ミッション フォグ ドラレコFR

    本体価格
    81.5万円

  • ダイハツ ビーゴ 1.5 CL 4WD ワンオーナー 寒冷地仕様 ドラレコ ETC

    本体価格
    71.6万円

  • ダイハツ ビーゴ 1.5 CX リミテッド 4WD 当社下取 1オーナ 禁煙 ナビ アルミ

    本体価格
    59.8万円

関東
78
293.3万円
関西
30
301万円
東海
40
281.4万円
北海道
26
281万円
九州
25
298.1万円
東北
17
287.4万円
北陸・甲信越
28
293.6万円
中国
12
289.6万円
四国
2
286.4万円
地域別台数
関東
2
56.5万円
関西
1
62.8万円
東海
0
---
北海道
1
71.6万円
九州
0
---
東北
1
86万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
59.8万円
四国
1
81.5万円

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クロストレックとビーゴのカタログ情報を比較する

スバル  クロストレック   ダイハツ  ビーゴ
266.2万円405.4万円 新車時価格 159.6万円226.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4480×1800×1575 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1690  他
1995~2498 排気量(cc) 1495
145~160 最高出力(馬力) 109
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~15.4km/L

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
解説

本格的な4WD性能を備えたコンパクトSUV

トヨタと共同で企画し、ダイハツが開発と生産を行うコンパクトサイズのSUV。テリオスの後継車でトヨタへはラッシュとしてOEM供給される。4mを切るボディサイズながら高いオフロード走破性を実現するメカニカルセンターデフロック付きのフルタイム4WDシステムに加え、軽量化とボディ剛性の強化を両立するビルトインラダーフレーム式モノコックを採用するなど、本格オフロード4WDモデルに匹敵するポテンシャル。エンジンは可変バルブタイミング機構を備えた1.5Lの直4で最高出力は109ps。4WDモデルは5MTと4ATが、2WDモデルには4ATのみが世低される。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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