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オデッセイとクロストレックを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   スバル  クロストレック
VS
10万円559.8万円
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中古車相場 211.4万円423.5万円
クロストレックの相場表を見る
1649 中古車掲載台数 255
  • ホンダ オデッセイ 2.4 M エアロパッケージ 純正マルチナビ全方位

    本体価格
    36.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 

    本体価格
    59万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング 1オ-ナ-最長5年保証Rモニタ-BT9inナビLED

    本体価格
    269.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 純正ナビ 地デジTV 両側パワースライド

    本体価格
    135.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 禁煙車 後席フリップダウンモニター

    本体価格
    99.4万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX あんしんPKG純正ナビ フルセグRカメラ

    本体価格
    132.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート AW パワステ車検2年

    本体価格
    43万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 G 純正メモリーナビ パワースライドドア

    本体価格
    75.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート EX ホンダ センシング 1オナ 両側パワスラ 純ナビ ACC ETC

    本体価格
    305.6万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 2列目プレミアムクレイドルシートLEDルーム

    本体価格
    128万円

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    本体価格
    286万円

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    本体価格
    357万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド ナビ ETC2.0 リヤカメラ

    本体価格
    305.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 元レンタ アイサイトVer3 ステアヒーター

    本体価格
    299.2万円

関東
587
196.3万円
関西
235
173万円
東海
240
269.8万円
北海道
86
129.8万円
九州
180
180.1万円
東北
106
155.2万円
北陸・甲信越
106
204.7万円
中国
73
187.7万円
四国
36
161.5万円
地域別台数
関東
92
299.3万円
関西
24
309.2万円
東海
39
286万円
北海道
25
285.1万円
九州
12
295.6万円
東北
14
297.5万円
北陸・甲信越
37
299.9万円
中国
10
292.8万円
四国
2
291万円

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オデッセイとクロストレックのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   スバル  クロストレック
249万円516.5万円 新車時価格 266.2万円405.4万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4480×1800×1575
1993~2356 排気量(cc) 1995~2498
145~190 最高出力(馬力) 145~160
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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