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CTとクロストレックを比較! - みんなの比較車種

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CTとクロストレックの中古車情報を比較する

レクサス  CT   スバル  クロストレック
VS
55万円398万円
CTの相場表を見る
中古車相場 195.9万円418万円
クロストレックの相場表を見る
527 中古車掲載台数 256
  • レクサス CT 200h 1年間距離無制限ロングラン保証付き

    本体価格
    138万円

  • レクサス CT 200h バージョンC プリクラッシュセーフティ・ムーンルーフ

    本体価格
    126万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 純正ナビTV サンルーフ 革シート Bカメラ

    本体価格
    250万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ サンルーフ 純正ナビ Bカメラ LEDライト

    本体価格
    198.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 衝突被害軽減システム ナビ バックカメラ

    本体価格
    235万円

  • レクサス CT 200h チェリッシュト ツーリング 

    本体価格
    385万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 寒冷地仕様 ワンオーナー FF

    本体価格
    270万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 

    本体価格
    145万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 禁煙車/ワンオーナー/本革/障害物センサー

    本体価格
    120万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ レーダークルーズ 黒革シート シートヒー

    本体価格
    337万円

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  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 11.6型メーカーナビ アイサイト 禁煙車 ETC

    本体価格
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    277.1万円

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    308万円

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  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD レンタカーアップ

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    283.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド スマートキー LEDヘッドライト Bカメラ

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  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 安全装備DAパノラミックビューETC

    本体価格
    337万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD サンルーフ付き

    本体価格
    295万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 11.6インチナビ アイサイト LED

    本体価格
    263.8万円

関東
157
173.2万円
関西
54
170.9万円
東海
116
187.8万円
北海道
10
134.6万円
九州
79
168.6万円
東北
43
141.6万円
北陸・甲信越
24
161.6万円
中国
32
159.9万円
四国
12
180.7万円
地域別台数
関東
80
292.6万円
関西
30
299.3万円
東海
40
281.4万円
北海道
26
282万円
九州
23
297.7万円
東北
17
287.4万円
北陸・甲信越
27
293.1万円
中国
11
287.2万円
四国
2
286.4万円

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CTとクロストレックのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   スバル  クロストレック
355万円488.1万円 新車時価格 266.2万円405.4万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4480×1800×1575
1797 排気量(cc) 1995~2498
99 最高出力(馬力) 145~160
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
32~34km/L 10.15モード燃費 ---

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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