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クロストレックとLCを比較! - みんなの比較車種

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クロストレックとLCの中古車情報を比較する

スバル  クロストレック   レクサス  LC
VS
195.9万円418万円
クロストレックの相場表を見る
中古車相場 580万円1920万円
LCの相場表を見る
257 中古車掲載台数 210
  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 

    本体価格
    294.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD ナビ&FSRカメラ&ETC

    本体価格
    283.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 元レンタカー ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    261.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 禁煙車 11型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減

    本体価格
    245.1万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 禁煙車 純正11.6インチナビ ドラレコ

    本体価格
    269.1万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD ナビ機能 全周囲カメラ タイヤ新品

    本体価格
    269.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD ナビ機能・シートヒーター

    本体価格
    302.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 本州仕入 前席シートヒーター 11.6ナビ

    本体価格
    303.7万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング ワンオーナー 11.6型ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    278.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 4WD 11.6インチメーカ

    本体価格
    269万円

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    956万円

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    応談

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    629.2万円

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    818万円

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  • レクサス LC 500h Sパッケージ ワンオーナー車 内装黒アルカンターラ

    本体価格
    716.8万円

関東
74
294.8万円
関西
31
299.6万円
東海
41
282.5万円
北海道
26
281万円
九州
25
298.1万円
東北
17
286.9万円
北陸・甲信越
29
294万円
中国
12
289.6万円
四国
2
281.4万円
地域別台数
関東
47
896.6万円
関西
54
946.1万円
東海
50
864.9万円
北海道
8
856.5万円
九州
22
911.5万円
東北
4
838.2万円
北陸・甲信越
6
955.3万円
中国
16
911万円
四国
3
996万円

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クロストレックとLCのカタログ情報を比較する

スバル  クロストレック   レクサス  LC
266.2万円405.4万円 新車時価格 1300万円1760万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4480×1800×1575 全長x全幅x全高(mm) 4770×1920×1345
1995~2498 排気量(cc) 3456~4968
145~160 最高出力(馬力) 299~477
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
解説

新世代レクサスの幕開けを象徴するクーペ

レクサスが、変革の象徴として誕生させたフラッグシップクーペ。今後の同社のFRラインナップに展開されるGA-Lプラットフォームやマルチハイブリッドシステム、ダイレクトシフト10速ATなど、最先端技術の採用に加え、徹底的な作り込みによって独創的なデザインやすっきりと奥深い走りが実現されている。エンジンは3.5LのV6と5LのV8で、前者はマルチステージハイブリッドシステムを採用。これは、ハイブリッドシステムに、10速ATを組み合わせた世界初のシステムで、JC08モード15.8km/Lをマークしている。後者にはシフトチェンジの際の心地よいフィードバックと、切れ味の良い変速を実現した、新開発のダイレクトシフト10速ATが採用された(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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