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クロストレックとスクラムワゴンを比較! - みんなの比較車種

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クロストレックとスクラムワゴンの中古車情報を比較する

スバル  クロストレック   マツダ  スクラムワゴン
VS
195.9万円418万円
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中古車相場 11.5万円199.8万円
スクラムワゴンの相場表を見る
258 中古車掲載台数 212
  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 元・社用車 2WDモデル

    本体価格
    272.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD レンタアップ 11.6型ナビTV マルチビュー

    本体価格
    301.4万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD パノラミックビューモニター/ETC/レンタ歴

    本体価格
    293.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 新世代アイサイト デジタルマルチビュー

    本体価格
    313.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 元社用車 スターリンクナビ サンルーフ

    本体価格
    289.3万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング ルーフレール付き

    本体価格
    308万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 元レンタカー ツーリング 次世代アイサイ

    本体価格
    283.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 衝突軽減 純正11.6型ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    252.6万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 禁煙車

    本体価格
    279.1万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD OP11.6型ナビOP360°カメラ温熱シートLED

    本体価格
    233.1万円

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    87.9万円

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    本体価格
    36万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ 4WD ナビ TV視聴 ETC スマートキー

    本体価格
    96万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ 

    本体価格
    114.9万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャルパッケージ ロールーフ 修復歴無 ナビ 両側パワースライド ETC

    本体価格
    38.5万円

関東
76
293.1万円
関西
31
300.9万円
東海
40
281.4万円
北海道
26
281万円
九州
25
298.1万円
東北
17
285.7万円
北陸・甲信越
29
294万円
中国
12
289.6万円
四国
2
281.4万円
地域別台数
関東
78
81.5万円
関西
41
80.6万円
東海
16
101万円
北海道
12
86.6万円
九州
29
91.6万円
東北
10
100.4万円
北陸・甲信越
8
95.1万円
中国
14
75.3万円
四国
4
69.2万円

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クロストレックとスクラムワゴンのカタログ情報を比較する

スバル  クロストレック   マツダ  スクラムワゴン
266.2万円405.4万円 新車時価格 143.6万円209.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4480×1800×1575 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1910  他
1995~2498 排気量(cc) 658
145~160 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
解説

広さ、低燃費、使いやすさを追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。レーダブレーキサポート(衝突被害軽減ブレーキ)をはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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