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クロストレックとジープを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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クロストレックとジープの中古車情報を比較する

スバル  クロストレック   三菱  ジープ
VS
205.8万円418万円
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中古車相場 64.2万円498万円
ジープの相場表を見る
250 中古車掲載台数 71
  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 試乗車 ルーフレール ナビゲーション機能

    本体価格
    330万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 純正11型ナビ 衝突軽減 追従走行 全周囲

    本体価格
    236.8万円

  • スバル クロストレック リミテッド 1年間走行距離無制限ロングラン保証付き

    本体価格
    285万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 11.6インチ SDナビ/アイサイト

    本体価格
    334.9万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 登録済未使用車・ル-フレ-ル11.6インチナビ

    本体価格
    359.1万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 元レンタカー カーゴステップパネル ETC

    本体価格
    258.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD ナビ・ETC・Rカメラ/17インチアルミ

    本体価格
    283.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 元レンタカー ツーリング 次世代アイサイ

    本体価格
    283.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD マイルドハイブリッド 元レンタカー

    本体価格
    291.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD アイサイト 前席シートヒーター 11.6ナビ

    本体価格
    303.5万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ジープ 2.0 4WD ガソリン車/クラッチ交換済み/オーディオ

    本体価格
    200万円

  • 三菱 ジープ 2.0 4WD NOxPMt適合5ナンバー

    本体価格
    145万円

  • 三菱 ジープ J26H改 2600 Nox適合

    本体価格
    応談

  • 三菱 ジープ 2.6 4WD ガソリン

    本体価格
    応談

  • 三菱 ジープ 2.7 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    168万円

  • 三菱 ジープ 2.7 ディーゼルターボ 4WD 新品ブラV・新品足廻り・新品MTタイヤ

    本体価格
    150.9万円

  • 三菱 ジープ スタンダード 

    本体価格
    150万円

  • 三菱 ジープ 2.7 ディーゼルターボ 4WD 最終生産記念車 走2700km

    本体価格
    498万円

  • 三菱 ジープ 2.6 4WD リフトアップ サイドマフラー レストア済

    本体価格
    330万円

  • 三菱 ジープ 幌 NOXPM適合 2オーナー

    本体価格
    109.9万円

関東
81
296.8万円
関西
26
308.6万円
東海
39
283.3万円
北海道
27
286万円
九州
18
301.7万円
東北
15
289.6万円
北陸・甲信越
29
298.3万円
中国
14
289.7万円
四国
1
297.6万円
地域別台数
関東
12
212.3万円
関西
15
210.9万円
東海
9
201.3万円
北海道
4
162万円
九州
8
124.8万円
東北
7
143.2万円
北陸・甲信越
3
156.7万円
中国
9
218.2万円
四国
4
143.4万円

クロストレックの中古車を探す

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クロストレックとジープのカタログ情報を比較する

スバル  クロストレック   三菱  ジープ
266.2万円405.4万円 新車時価格 193.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4480×1800×1575 全長x全幅x全高(mm) 3455×1665×1910
1995~2498 排気量(cc) 1995~2659
145~160 最高出力(馬力) 94~100
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
解説

装備の充実

フロントアンダーミラーを全車標準装備とするなど安全性を向上させている。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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