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クロストレックとディグニティハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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クロストレックとディグニティハイブリッドの中古車情報を比較する

スバル  クロストレック   三菱  ディグニティハイブリッド
VS
194.9万円417.8万円
クロストレックの相場表を見る
中古車相場 88万円
ディグニティハイブリッドの相場表を見る
239 中古車掲載台数 1
  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD アイサイト 純正大型ナビ アラウンドビュ

    本体価格
    194.9万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD OP11.6型ナビ運転支援シートヒーターLED

    本体価格
    209.9万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 11型メーカーナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    262.1万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 禁煙車 アイサイト+ 純正11.6型ナビ ETC

    本体価格
    255.1万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD アイサイト 前席シートヒーター 11.6ナビ

    本体価格
    297.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD サンルーフ付き

    本体価格
    285万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 純正ナビ フルセグ Bluetooth 全方位カメラ

    本体価格
    241.9万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 衝突軽減パワーシート全方位カメラフルセグ

    本体価格
    308.2万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD ナビ 全方位カメラ アイサイト ETCドラレコ

    本体価格
    268.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 試乗車 ルーフレール ナビゲーション機能

    本体価格
    330万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ディグニティハイブリッド 3.5 VIP 

    本体価格
    88万円

関東
81
288.4万円
関西
21
297.8万円
東海
32
287.8万円
北海道
21
286.1万円
九州
31
293.9万円
東北
14
273.7万円
北陸・甲信越
25
292.9万円
中国
12
288.1万円
四国
2
300.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
1
88万円

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ディグニティハイブリッドの中古車を探す

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クロストレックとディグニティハイブリッドのカタログ情報を比較する

スバル  クロストレック   三菱  ディグニティハイブリッド
266.2万円405.4万円 新車時価格 840万円864万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4480×1800×1575 全長x全幅x全高(mm) 5095×1845×1510
1995~2498 排気量(cc) 3498
145~160 最高出力(馬力) 306
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
解説

三菱自動車のフラッグシップセダンは日産シーマがベース

全長5mオーバー、ホイールベースも3mを超える三菱自動車のフラッグシップセダン。ベースとなるのは日産 シーマでベース車同様の交流同期モーター、リチウムイオンバッテリーなどで構成される1モーター2クラッチ方式の「インテリジェントデュアルクラッチコントロール」式ハイブリッドシステムが採用された。組み合わされるエンジンは3.5LのV6ユニットとなる。最高級セダンに相応しい静かで滑らかなゆとりの走りとクラストップレベルの環境性能を高次元で両立させている。電動パワーステアリング、電気エネルギーを効率よく回収する回生ブレーキシステムなどのデバイスも加わることでJC08モード燃費16.6km/Lを達成している(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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