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クロストレックとバネットを比較! - みんなの比較車種

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クロストレックとバネットの中古車情報を比較する

スバル  クロストレック   日産  バネット
VS
195.9万円417.8万円
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中古車相場 20万円384万円
バネットの相場表を見る
248 中古車掲載台数 112
  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 全周囲カメラ シートヒーター パワーシート

    本体価格
    287.9万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 

    本体価格
    297万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 県外仕入 禁煙車 11.6インチディスプレイ

    本体価格
    301.7万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 純正11.6型ナビTV360°カメラ温熱シート

    本体価格
    245.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 

    本体価格
    320万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD レンタアップ 11.6型ナビTV マルチビュー

    本体価格
    301.4万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 禁煙 運転支援 純正ナビ Bカメラ 前後Dレコ

    本体価格
    213.4万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 

    本体価格
    230万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD ナビ・ETC・バックカメラ付

    本体価格
    269.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 全方位 ACC 純正DAナビ 温熱シート LED ETC

    本体価格
    246.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 バネット ロングスーパーローDX MT ETC エアコン パワステ

    本体価格
    75万円

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    48万円

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  • 日産 バネット 1.8 DX ハイルーフ 4WD ETC 最大積載量950KG 車検1年間

    本体価格
    62万円

  • 日産 バネット 1.8 VX ハイルーフ タイミングベルト交換済 リアヒーター

    本体価格
    48万円

  • 日産 バネット 1.8 DX 4WD 全塗装 14AW WEDS マキシスタイヤ

    本体価格
    242万円

  • 日産 バネット 1.8 DX 4WD 

    本体価格
    応談

  • 日産 バネット DX ディーゼル 全塗装済み

    本体価格
    85万円

  • 日産 バネット 1.8 VX ハイルーフ 4WD 夏冬タイヤホイル付

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 バネット 1.8 DX スライドドア コラムAT AC PS PW Wタイヤ

    本体価格
    30万円

関東
78
291万円
関西
23
302.8万円
東海
37
283.5万円
北海道
23
284.4万円
九州
28
293.3万円
東北
15
275.7万円
北陸・甲信越
30
291.1万円
中国
13
286.4万円
四国
1
287.9万円
地域別台数
関東
41
79万円
関西
16
46万円
東海
11
62.3万円
北海道
14
74.8万円
九州
7
96.7万円
東北
10
100.1万円
北陸・甲信越
8
123.6万円
中国
2
48.5万円
四国
3
63.7万円

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クロストレックとバネットのカタログ情報を比較する

スバル  クロストレック   日産  バネット
266.2万円405.4万円 新車時価格 142.3万円239.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4480×1800×1575 全長x全幅x全高(mm) 4285×1630×1850  他
1995~2498 排気量(cc) 1789~2184
145~160 最高出力(馬力) 79~102
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、3名、5名、6名
--- 10.15モード燃費 9~15.6km/L

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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