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ノートオーラとクロストレックを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとクロストレックの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   スバル  クロストレック
VS
123.9万円428万円
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中古車相場 195.9万円417.8万円
クロストレックの相場表を見る
1675 中古車掲載台数 240
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD 衝突軽減ブレーキ AVM LED ETC

    本体価格
    240万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション メーカーナビ BOSEスピーカー付

    本体価格
    236.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 全方位カメラ/プロパイロット/ドラレコ

    本体価格
    259.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 全周囲カメラ ディーラーOPナビ

    本体価格
    275万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 純正9型ナビ 全周囲カメラ デジタルミラー

    本体価格
    255.4万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO NissanConnectナビ

    本体価格
    296万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G メモリーナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    213.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 

    本体価格
    217.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 試乗車アップ 禁煙車 プロパイロット

    本体価格
    250万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD MOPナビ/ETC2.0/HDMI端子

    本体価格
    265.7万円

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  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 全方位 ACC 純正DAナビ 温熱シート LED ETC

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  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 11.6インチ純正ナビ 全周囲カメラ 禁煙車

    本体価格
    301.2万円

関東
543
239.9万円
関西
189
242.3万円
東海
245
246.4万円
北海道
99
279.3万円
九州
257
254.1万円
東北
122
251.5万円
北陸・甲信越
88
242.9万円
中国
91
256.5万円
四国
41
245.3万円
地域別台数
関東
80
289.7万円
関西
21
298.1万円
東海
33
286.9万円
北海道
21
286.1万円
九州
31
294.2万円
東北
13
271.7万円
北陸・甲信越
27
290.3万円
中国
12
288.1万円
四国
2
300.7万円

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ノートオーラとクロストレックのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   スバル  クロストレック
261万円347.4万円 新車時価格 266.2万円405.4万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4480×1800×1575
1198 排気量(cc) 1995~2498
82 最高出力(馬力) 145~160
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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