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クロストレックとパナメーラスポーツツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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スバル  クロストレック   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
VS
195.9万円417.8万円
クロストレックの相場表を見る
中古車相場 469万円1495万円
パナメーラスポーツツーリスモの相場表を見る
252 中古車掲載台数 30
  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD レンタカーアップ

    本体価格
    283.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD ドラレコ前後 ETC2.0

    本体価格
    295万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 11.6型ナビ バックカメラ アイサイト ETC

    本体価格
    269.1万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 11.6インチナビ&TV ETC ドラレコ

    本体価格
    288.2万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD ナビ 全方位カメラ アイサイト ETC

    本体価格
    246万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 純正ナビ 4WD バックモニター

    本体価格
    234.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 禁煙1オナDA全方位アイサイトACCLKASRVD

    本体価格
    298.7万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド ナビ/リヤカメラ/ETC2.0/ドラレコ付

    本体価格
    308万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD ワンオーナー 純正ナビBカメラ360°カメラ

    本体価格
    299万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD オプカン・InnoルーフBOX・STIリアウィング

    本体価格
    347.6万円

ピックアップ中古車
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    775.8万円

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    本体価格
    638万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 Eハイブリッド PDK 4WD Sルーフ/シートヒータークーラー/ACC

    本体価格
    688万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD 認定中古車保証・2022年式

    本体価格
    1080万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ GTS PDK 4WD LEDマトリクスライト GTSインテリアPKG

    本体価格
    1495万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD スポクロ/スポーツデザイン/ソフトクローズ

    本体価格
    545万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4S PDK 4WD OP261/スポーツクロノPKG/21inAW/黒革

    本体価格
    958万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ GTS PDK 4WD OP279/20モデル/スポーツクロノPKG

    本体価格
    1235万円

関東
76
292万円
関西
26
299.9万円
東海
39
283.4万円
北海道
27
279.7万円
九州
26
293.5万円
東北
15
283.8万円
北陸・甲信越
28
290.2万円
中国
14
287.9万円
四国
1
287.9万円
地域別台数
関東
12
663.6万円
関西
4
948万円
東海
8
980.5万円
北海道
2
989万円
九州
4
938.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

クロストレックの中古車を探す

パナメーラスポーツツーリスモの中古車を探す

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クロストレックとパナメーラスポーツツーリスモのカタログ情報を比較する

スバル  クロストレック   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
266.2万円405.4万円 新車時価格 1295万円3000.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4480×1800×1575 全長x全幅x全高(mm) 5050×1935×1430  他
1995~2498 排気量(cc) 2893~3996
145~160 最高出力(馬力) 330~550
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
解説

パナメーラモデルラインにスポーツツーリスモを追加

スポーツサルーンである、パナメーラをベースにワゴンタイプに仕立てたモデル。クーペスタイルのパナメーラ スポーツサルーンと同様に、ポルシェデザインのDNAを反映するダイナミックなプロポーションが特徴。パナメーラシリーズで初めて3リアシートを備え、高いルーフラインが後席の乗降を容易にし、広いヘッドスペースも確保しているため、日常での利便性が向上している。リアシート上端までの荷室容量は520L(パナメーラ4 E-ハイブリッド スポーツツーリスモは425L )と、サルーンタイプを20L上回る。ルーフスポイラーの角度は走行安定性や燃費性能を最適化するため、走行条件や車両設定に応じて3段階にセットされる。<BR>(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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