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BRZとクロストレックを比較! - みんなの比較車種

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BRZとクロストレックの中古車情報を比較する

スバル  BRZ   スバル  クロストレック
VS
70.5万円580万円
BRZの相場表を見る
中古車相場 195.9万円417.8万円
クロストレックの相場表を見る
745 中古車掲載台数 250
  • スバル BRZ 2.4 S 試乗車 ナビ Rカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    308万円

  • スバル BRZ 2.4 S 1オナKUHLエアロトランクスポ左右マフラー

    本体価格
    360.6万円

  • スバル BRZ 2.4 S 6MT スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    299万円

  • スバル BRZ 2.4 R SDナビTV Bモニター アイサイト ETC

    本体価格
    249.8万円

  • スバル BRZ 2.0 S 自社 ローン・リース 可決率90パー頭金不要

    本体価格
    109.9万円

  • スバル BRZ 2.4 S 1オーナー 社外ナビ BT DTV 車高調 柿本ETC

    本体価格
    274.9万円

  • スバル BRZ 2.0 S 

    本体価格
    100万円

  • スバル BRZ 2.0 S 純正エアロ ナビTV Bカメ 外マフラー

    本体価格
    188.5万円

  • スバル BRZ 2.0 S 6MT修復歴無し

    本体価格
    242.1万円

  • スバル BRZ 2.4 S BOXERメーター純正18AW専用スポーツシート

    本体価格
    279.8万円

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  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD OP11.6型ナビTV360°カメラLEDシートヒータ

    本体価格
    235.5万円

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    本体価格
    323.4万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD オプカン・InnoルーフBOX・STIリアウィング

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    347.6万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 11.6インチナビ アイサイト LED

    本体価格
    263.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD ルーフレール Xモード搭載車

    本体価格
    291.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 

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    258.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 元レンタカー

    本体価格
    308万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD DAナビ11インチ/アイサイトX

    本体価格
    334.9万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 新品タイヤ/11.6インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    249.9万円

関東
291
220.8万円
関西
90
218.7万円
東海
189
220.1万円
北海道
18
220.2万円
九州
54
220万円
東北
30
231.3万円
北陸・甲信越
25
264.7万円
中国
32
218万円
四国
16
197.4万円
地域別台数
関東
78
291万円
関西
24
302.3万円
東海
38
283万円
北海道
23
284.4万円
九州
28
293.3万円
東北
15
275.7万円
北陸・甲信越
30
291.5万円
中国
13
286.4万円
四国
1
287.9万円

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BRZとクロストレックのカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   スバル  クロストレック
308万円415.8万円 新車時価格 266.2万円405.4万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4480×1800×1575
2387 排気量(cc) 1995~2498
235 最高出力(馬力) 145~160
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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