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クロストレックとアルトワークスを比較! - みんなの比較車種

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クロストレックとアルトワークスの中古車情報を比較する

スバル  クロストレック   スズキ  アルトワークス
VS
195.9万円417.8万円
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中古車相場 8.8万円235万円
アルトワークスの相場表を見る
253 中古車掲載台数 122
  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD マイルドハイブリッド 元レンタカー

    本体価格
    291.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 全方位カメラ スマートキー ドラレコF

    本体価格
    241.9万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD ナビ バックカメラ

    本体価格
    258.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 11.6インチ純正ナビ 全周囲カメラ 禁煙車

    本体価格
    298.2万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD ナビ&FSRカメラ&ETC

    本体価格
    261.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 禁煙 運転支援 純正ナビ Bカメラ 前後Dレコ

    本体価格
    213.4万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD ナビ・TV・360カメラ・ETC2.0

    本体価格
    311.9万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD DAナビ11インチ/アイサイトX

    本体価格
    334.9万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 元レンタカー

    本体価格
    275万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD ルーフレール Xモード搭載車

    本体価格
    291.5万円

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    68万円

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    29万円

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    本体価格
    14万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 4WD エアクリ 車高調 スズキスポーツマフラー

    本体価格
    99.8万円

  • スズキ アルトワークス ワークス 

    本体価格
    193万円

  • スズキ アルトワークス 660 ターボie/s Fリミテッド AC PS

    本体価格
    32万円

  • スズキ アルトワークス その他 

    本体価格
    139万円

  • スズキ アルトワークス 660 ターボie/s ローダウン

    本体価格
    32.9万円

関東
75
291.4万円
関西
26
299.9万円
東海
42
283万円
北海道
27
279.7万円
九州
24
292.8万円
東北
15
283.8万円
北陸・甲信越
29
290.5万円
中国
14
287.9万円
四国
1
287.9万円
地域別台数
関東
31
61.8万円
関西
18
72.9万円
東海
10
76.9万円
北海道
1
68.8万円
九州
21
64.6万円
東北
8
64万円
北陸・甲信越
11
80.3万円
中国
13
51万円
四国
9
101.3万円

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クロストレックとアルトワークスのカタログ情報を比較する

スバル  クロストレック   スズキ  アルトワークス
266.2万円405.4万円 新車時価格 94.4万円121.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4480×1800×1575 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1450  他
1995~2498 排気量(cc) 657~658
145~160 最高出力(馬力) 60~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.8~22.5km/L

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
解説

贅沢なパーツを奢ったスポーツモデル

コストパフォーマンスに優れたアルトをベースにしたスポーツモデルがアルトワークス。アルトとはコンセプトが異なり、走りを磨くために様々な贅沢なパーツが装着されている。1998(H10)年に登場した最終型のアルトワークスは、丸型ヘッドランプ(マルチリフレクター)を採用するとともに専用エアロパーツ、本格バケットシートと黒基調の内装でスポーティな印象に。エンジンは新開発のDOHCターボVVT(可変バルブタイミング)、DOHCターボ、Siターボ(SOHC6バルブターボ)を用意。全車にフロントベンチレーテッドディスクブレーキを採用し、制動力を向上させている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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