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クロストレックとハリアーハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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クロストレックとハリアーハイブリッドの中古車情報を比較する

スバル  クロストレック   トヨタ  ハリアーハイブリッド
VS
218万円423.5万円
クロストレックの相場表を見る
中古車相場 85.2万円124万円
ハリアーハイブリッドの相場表を見る
238 中古車掲載台数 17
  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD ルーフレール

    本体価格
    311.6万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 元試乗車 シートヒーター 9インチナビ

    本体価格
    293.7万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 元レンタ アイサイトVer3 ステアヒーター

    本体価格
    299.2万円

  • スバル クロストレック リミテッド EyeSight マルチビュー ドラレコ ApplePlay

    本体価格
    323.3万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 純正ナビ バックカメラ アイサイト

    本体価格
    262万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD センターインフォメーションディスプレイ

    本体価格
    293.7万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD サンルーフ/DAナビ/衝突安全装置

    本体価格
    324.9万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 11.6インチディスプレイナビ 全方位カメラ

    本体価格
    288.3万円

  • スバル クロストレック 2.5 プレミアム S:HEV EX 4WD ETC2.0フロアマット100V1500WアイサイトX

    本体価格
    423.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD e-BOXER アイサイト 禁煙車

    本体価格
    304万円

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  • トヨタ ハリアーハイブリッド 3.3 4WD PUSHスタート スマートキー 本州仕入

    本体価格
    124万円

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    本体価格
    92.6万円

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    本体価格
    98.9万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド 3.3 4WD ルーフキャリア 純正ナビ Bカメラ HID

    本体価格
    117.6万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド 25プレミアム・ナビフルセグ・LEDライト・ 25プレミアム・ナビフルセグ・LEDライト・

    本体価格
    339万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド プレミアムアドバンスドPkg モデリスタ 純正アルミ 純正ナビ 全方位カメラ ETC

    本体価格
    280.5万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド その他 その他

    本体価格
    419万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド プレミアム  OP5年保証対象車 アルパイン9 プレミアム  OP5年保証対象車 アルパイン9

    本体価格
    248万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド Zレザーパッケージ最上級グレードモデリス Zレザーパッケージ最上級グレードモデリス

    本体価格
    389万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド 25プレミアムアドバンスドP・純正ナビフル 25プレミアムアドバンスドP・純正ナビフル

    本体価格
    239万円

関東
100
294.2万円
関西
20
319.9万円
東海
41
286.5万円
北海道
11
309.6万円
九州
11
300.5万円
東北
9
310万円
北陸・甲信越
31
295.6万円
中国
13
288.4万円
四国
2
292万円
地域別台数
関東
3
290.2万円
関西
3
100.6万円
東海
0
---
北海道
1
124万円
九州
9
276.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
227万円
中国
0
---
四国
0
---

クロストレックの中古車を探す

ハリアーハイブリッドの中古車を探す

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クロストレックとハリアーハイブリッドのカタログ情報を比較する

スバル  クロストレック   トヨタ  ハリアーハイブリッド
266.2万円405.4万円 新車時価格 409.5万円503万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4480×1800×1575 全長x全幅x全高(mm) 4755×1845×1690
1995~2498 排気量(cc) 3310
145~160 最高出力(馬力) 211
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17.8km/L

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
解説

エコとパワーを両立させたハイブリッドSUV

ハリアーにTHSIIと呼ばれるハイパワーハイブリッドシステムを搭載。THSIIは高出力の3.3LのV6ガソリンエンジンと高性能モーターを組み合わせたシステム。前モーターに加えて後ろのモーターがアシストすることで、前後の駆動力バランスを最適化し、4WDならではの高い走破性を発揮する。さらに車両が限界挙動に至る前にエンジン、ブレーキなどをバランスよく最適に統合制御して車両を安定させるVDIMの採用により、車両運動性能を余すところなく引き出した。また272psのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで17.8km/Lという低燃費を達成。(2005.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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