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ランドクルーザー70とクロストレックを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー70とクロストレックの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー70   スバル  クロストレック
VS
178万円1190万円
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中古車相場 195.9万円417.8万円
クロストレックの相場表を見る
305 中古車掲載台数 254
  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX ディーゼル 4WD 西日本仕入フロントコイル式2インチアップ

    本体価格
    589.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD SDナビ フルセグテレビ バックカメラETC

    本体価格
    824.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX ディーゼル 4WD 後期型Fコイル 低走行18万km

    本体価格
    589.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.0 4WD 走行15300km ナビ ETC

    本体価格
    579.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX FRPトップ ディーゼル 4WD 

    本体価格
    372.6万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    800万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.0 4WD 再販70 GRJ76

    本体価格
    559.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.0 4WD 前後デフロックモデリスタ純正ホイール

    本体価格
    519万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX FRPトップ Aパッケージ ディーゼル 4WD 

    本体価格
    499.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD 純正フルセグナビ バックカメラ 丸目LED

    本体価格
    815万円

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    254.9万円

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    本体価格
    258.5万円

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    266.8万円

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  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD ナビ バックカメラ

    本体価格
    258.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD DAナビ11インチ/アイサイトX

    本体価格
    334.9万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD ナビ&FSRカメラ&ETC

    本体価格
    261.8万円

関東
59
577.9万円
関西
30
612.8万円
東海
39
673.2万円
北海道
27
599.9万円
九州
71
515.1万円
東北
30
480.9万円
北陸・甲信越
13
493.8万円
中国
27
541.1万円
四国
9
443.3万円
地域別台数
関東
78
291.9万円
関西
26
299.9万円
東海
40
284.2万円
北海道
27
279.9万円
九州
24
292.8万円
東北
15
284.8万円
北陸・甲信越
29
290.5万円
中国
14
287.9万円
四国
1
287.9万円

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ランドクルーザー70とクロストレックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー70   スバル  クロストレック
360万円480万円 新車時価格 266.2万円405.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4455×1790×1950  他 全長x全幅x全高(mm) 4480×1800×1575
2446~4163 排気量(cc) 1995~2498
115~231 最高出力(馬力) 145~160
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

内外装とエンジンの変更

1953(S28)年に登場したランドクルーザー70系バン。このMCでは内外装とともに搭載されるエンジンも変更された。エンジンは3.4Lと4.2Lのディーゼルエンジンとなり、パワーアップするとともに騒音、振動を抑えている。(1990.1)
解説

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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