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プロボックスバンとクロストレックを比較! - みんなの比較車種

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プロボックスバンとクロストレックの中古車情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   スバル  クロストレック
VS
181円399万円
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中古車相場 195.9万円418万円
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955 中古車掲載台数 258
  • トヨタ プロボックスバン 1.5 F 4WD ワンオナ・バックカメラ・LEDフォグライト

    本体価格
    213万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DXコンフォートパッケージ ナビ・ETC車載器・キーレス・電格ミラー

    本体価格
    50万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL 4WD オリジナル角目フェイス換装  本州仕入車

    本体価格
    289.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート 社外メモリ―ナビ BT CD DVD

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DXコンフォートパッケージ 丸目換装 新品ホイール/タイヤ/リフトUP

    本体価格
    169万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 4WD ライトブルー全塗装 4WD リフトアップ

    本体価格
    127万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 DXコンフォート 社外ナビ フルセグ BT バックカメラ

    本体価格
    117.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 F 4WD 寒冷地仕様 トヨタセーフティセンス

    本体価格
    193.8万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F 未登録新車 D席シートヒーター キーレス

    本体価格
    289万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL サポカー ETC キーレス

    本体価格
    89.9万円

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  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 11.6インチ・全方位・ステアリングヒーター

    本体価格
    251.6万円

関東
219
164.9万円
関西
155
147万円
東海
186
145.2万円
北海道
67
120.2万円
九州
113
137.9万円
東北
76
128.2万円
北陸・甲信越
79
127.8万円
中国
28
128.9万円
四国
32
136.9万円
地域別台数
関東
77
293万円
関西
31
300.9万円
東海
40
281.4万円
北海道
26
281万円
九州
25
298.1万円
東北
17
287.4万円
北陸・甲信越
28
293.6万円
中国
12
289.6万円
四国
2
281.4万円

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プロボックスバンとクロストレックのカタログ情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   スバル  クロストレック
106.6万円291.8万円 新車時価格 266.2万円405.4万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4195×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4480×1800×1575
1298~1496 排気量(cc) 1995~2498
72~109 最高出力(馬力) 145~160
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 ---

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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