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180SXとレックスを比較! - みんなの比較車種

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180SXとレックスの中古車情報を比較する

日産  180SX   スバル  レックス
VS
148万円750万円
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中古車相場 148.5万円205万円
レックスの相場表を見る
121 中古車掲載台数 19
  • 日産 180SX シルエイティ タイプR 純正5速MT ターボ 車高調 LSD エアロ

    本体価格
    応談

  • 日産 180SX 2.0 タイプG 5MT S15シルビアルック エアロ AW

    本体価格
    219.5万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプIII エアロ 車高調 ターボエンジン マフラー

    本体価格
    265万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX 社外フルエアロ TEIN車高調 WORK

    本体価格
    338万円

  • 日産 180SX 1.8 タイプII ノーマル車・5MT

    本体価格
    280万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX 後期型 純正5MT SR20DET ターボ

    本体価格
    353万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプR ブーストUPエアフロレス 取説記録簿

    本体価格
    274.5万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX 同色全塗装済

    本体価格
    230万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX 

    本体価格
    応談

  • 日産 180SX 2.0 タイプR TEIN車高調 R33GT-R純正アルミ前後5穴

    本体価格
    495万円

ピックアップ中古車
  • スバル レックス 1.2 G スバル統一走行距離無制限保証2年付き

    本体価格
    159.5万円

  • スバル レックス 1.2 Z 

    本体価格
    178.2万円

  • スバル レックス 1.2 G 元弊社試乗車・ナビアップグレードパック

    本体価格
    165万円

  • スバル レックス 1.2 Z フルセグTV 全方位M クルコン BSM  BT

    本体価格
    188万円

  • スバル レックス 1.2 G 9インチナビ パノラミックビューモニター

    本体価格
    176万円

  • スバル レックス 1.2 Z BSM・9型Dオーディオ・360カメラ

    本体価格
    202.9万円

  • スバル レックス 1.2 G 元弊社社用車 ディスプレイオーディオ

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    176万円

  • スバル レックス 1.2 Z 

    本体価格
    170万円

  • スバル レックス 1.2 G 9インチディスプレイオーディオ

    本体価格
    173.8万円

  • スバル レックス 1.2 G LEDヘッドライト プッシュスタート

    本体価格
    173.8万円

関東
38
301万円
関西
10
336.6万円
東海
19
427.1万円
北海道
3
261.3万円
九州
20
348万円
東北
5
335.3万円
北陸・甲信越
6
301.7万円
中国
17
322.2万円
四国
3
285.3万円
地域別台数
関東
5
172.9万円
関西
2
195.3万円
東海
5
195.8万円
北海道
0
---
九州
1
188万円
東北
2
178.2万円
北陸・甲信越
1
148.5万円
中国
3
163万円
四国
0
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180SXとレックスのカタログ情報を比較する

日産  180SX   スバル  レックス
179万円267.6万円 新車時価格 182万円227.5万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4540×1690×1290  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1620
1809~1998 排気量(cc) 1196
140~205 最高出力(馬力) 87
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
8.5~11.8km/L 10.15モード燃費 ---

走りが楽しいスタイリッシュなFRスポーツ

1988(S63)年に発売されたS13型シルビアのハッチバックモデル。リトラクタブルヘッドライトやリアの大きなリアゲートが特徴だが、エンジンやトランスミッションなどのメカニズム、内装のほとんどのパーツがシルビアと共通。5ナンバーサイズのボディとFRの駆動方式、そして175psを発生する1.8Lの直4ターボエンジンなどの機能性が若者に大人気となりヒットモデルとなった。グレードはタイプIとタイプII の2モデルで、どちらも5MTと4ATの選択が可能。タイプII には後輪操舵システム“ハイキャスII ”や、フロント&リアのスポイラーなどがオプションで用意されていた。(1989.4)
解説

スバル初の小型SUV

普段の街乗りからちょっとした遠出まで、シーンを選ばず安心してドライブを楽しめるスバル初の小型SUV。ダイハツ工業からのOEM車両となる。エクステリアは、コンパクトなボディでありながら、大きく張り出したフェンダーや大径タイヤなどにより、SUVらしいアクティブさと頼もしさが強調された。安全性能では、後方確認をサポートする「ブラインドスポットモニター」、「リアクロストラフィックアラート」を採用。「スマートアシスト」が装備されたことで、高い予防安全性能が実現されている。軽量高剛性ボディと新開発のサスペンションの組み合わせにより、優れた操縦安定性やマイルドな乗り心地を実現。エンジンは1.2Lで、力強くスムーズな発進時加速と、低燃費との両立が図られた。(2022.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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