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ルークスとレックスを比較! - みんなの比較車種

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日産  ルークス   スバル  レックス
VS
1円259.8万円
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中古車相場 159.9万円202.9万円
レックスの相場表を見る
6652 中古車掲載台数 9
  • 日産 ルークス 660 X [メモリーナビ・TV]

    本体価格
    124.3万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション アラウンドビューモニター・ETC・U5D0061

    本体価格
    149.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 9型ナビDVD再生ドラレコ両側自動ETC全方位

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション プロパイロット・デカナビ・アラウンドヴュ

    本体価格
    142万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター 左Pスラ 社外オーディオ ウインカーミラー

    本体価格
    51万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション メモリーナビ 両側Pドア 衝突軽減装置

    本体価格
    125.8万円

  • 日産 ルークス 660 G 北九州 キーレス 片側電動スライドドア

    本体価格
    28.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 前後ドラレコ

    本体価格
    152.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正ナビTV/AVM/エマブレ/ドラレコ/ETC2.0

    本体価格
    139.7万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター CD スマートキー 左パワスラ HID AAC 13AW

    本体価格
    26.4万円

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    192.5万円

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    183.7万円

  • スバル レックス 1.2 Z 

    本体価格
    170万円

  • スバル レックス 1.2 Z 

    本体価格
    198万円

  • スバル レックス 1.2 G 

    本体価格
    173.8万円

  • スバル レックス 1.2 Z 純正9インチナビ 前後ドラレコ 全周囲カ

    本体価格
    194万円

  • スバル レックス 1.2 G 純正9インチディスプレイオーディオ

    本体価格
    159.9万円

  • スバル レックス 1.2 Z 

    本体価格
    173.8万円

関東
1867
126万円
関西
846
129.1万円
東海
882
129.8万円
北海道
228
149.8万円
九州
1196
135.5万円
東北
629
135万円
北陸・甲信越
403
129.9万円
中国
389
129万円
四国
212
125.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
185.9万円
東海
2
193.3万円
北海道
0
---
九州
3
186.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
170万円
四国
1
159.9万円

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ルークスとレックスのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   スバル  レックス
141.6万円245.4万円 新車時価格 182万円227.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1620
659 排気量(cc) 1196
52~64 最高出力(馬力) 87
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン

日産が家族のために、広い室内、便利で快適な使い勝手、誰もが楽しい移動空間、そして安全性を考え抜いて、三菱自動車との合弁会社NMKVのマネジメントのもと、日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン。オートスライドドアなど前モデルにあたる、デイズルークスで好評を得たポイントはそのままに、デイズで好評を得たプラットフォームを採用し、大人4人がゆったりと過ごせるクラストップレベルの広い室内を実現。後席スライドドアの開口幅も拡大され、乗降性の向上も図られた。運転支援技術「プロパイロット」や初採用された「インテリジェントFCW(前方衝突予測警報)」など、先進安全技術も採用している。ワイド感と高い質感が与えられた、ハイウェイスターもラインナップされる。(2020.3)
解説

スバル初の小型SUV

普段の街乗りからちょっとした遠出まで、シーンを選ばず安心してドライブを楽しめるスバル初の小型SUV。ダイハツ工業からのOEM車両となる。エクステリアは、コンパクトなボディでありながら、大きく張り出したフェンダーや大径タイヤなどにより、SUVらしいアクティブさと頼もしさが強調された。安全性能では、後方確認をサポートする「ブラインドスポットモニター」、「リアクロストラフィックアラート」を採用。「スマートアシスト」が装備されたことで、高い予防安全性能が実現されている。軽量高剛性ボディと新開発のサスペンションの組み合わせにより、優れた操縦安定性やマイルドな乗り心地を実現。エンジンは1.2Lで、力強くスムーズな発進時加速と、低燃費との両立が図られた。(2022.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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