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センチュリーとレックスを比較! - みんなの比較車種

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センチュリーとレックスの中古車情報を比較する

トヨタ  センチュリー   スバル  レックス
VS
75.8万円2598万円
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中古車相場 152.9万円202.9万円
レックスの相場表を見る
72 中古車掲載台数 13
  • トヨタ センチュリー 4.0 Lタイプ 革シート・ベンチシート・コラムシフト

    本体価格
    293.9万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 東京オートサロン2025最優秀賞受賞デモカー

    本体価格
    1377万円

  • トヨタ センチュリー 4.0 Eタイプ 端光アルテッチブラウンM(色番4M8)

    本体価格
    279.8万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 ディーラー整備車 後期仕様

    本体価格
    158万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 デュアルEMVパッケージ装着車 後席モニター/Bカメラ/ドラレコ/サスコン

    本体価格
    148万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 デュアルEMVパッケージ装着車 

    本体価格
    99万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 

    本体価格
    295万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 フロマージュ本革シート 1オーナー禁煙車

    本体価格
    1875万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 後期最終/RSカーテン/読書灯/シートカバー

    本体価格
    598万円

  • トヨタ センチュリー 4.0 Eタイプ ETC

    本体価格
    270万円

ピックアップ中古車
  • スバル レックス 1.2 Z AppleCarplay対応オーディオ 元社用車

    本体価格
    189.2万円

  • スバル レックス 1.2 Z 

    本体価格
    173.8万円

  • スバル レックス 1.2 Z スマホ連携ディスプレイオーディオ

    本体価格
    187万円

  • スバル レックス 1.2 G 

    本体価格
    173.8万円

  • スバル レックス 1.2 Z ワンオーナー 禁煙車 修復歴無し

    本体価格
    152.9万円

  • スバル レックス 1.2 Z BSM・9型Dオーディオ・360カメラ

    本体価格
    202.9万円

  • スバル レックス 1.2 Z 

    本体価格
    170万円

  • スバル レックス 1.2 Z 

    本体価格
    198万円

  • スバル レックス 1.2 Z 禁煙車 純正9型ディスプレイオーディオ

    本体価格
    190.9万円

  • スバル レックス 1.2 Z 

    本体価格
    192.5万円

関東
19
566.9万円
関西
20
437.8万円
東海
8
616.4万円
北海道
3
268万円
九州
9
919.6万円
東北
2
139.3万円
北陸・甲信越
1
99万円
中国
6
419.1万円
四国
4
429.5万円
地域別台数
関東
1
190.9万円
関西
2
185.9万円
東海
3
193万円
北海道
0
---
九州
3
186.8万円
東北
1
178.2万円
北陸・甲信越
1
152.9万円
中国
1
170万円
四国
1
159.9万円

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センチュリーとレックスのカタログ情報を比較する

トヨタ  センチュリー   スバル  レックス
1960万円2008万円 新車時価格 182万円227.5万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5335×1930×1505 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1620
4968 排気量(cc) 1196
381 最高出力(馬力) 87
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

品格と匠の技が継承された、日本が誇るショーファーカー

「継承と進化」を開発テーマに、「匠の技」と「高品質のモノづくり」を継承しつつ、ハイブリッド化による高い環境性能と新しい魅力が付与された内外装デザイン、先進・快適装備が採用されたショーファーカー。乗り心地、静粛性、走行安定性も向上された。フロントセンターの鳳凰エンブレムは、工匠が金型を約1ヵ月半かけて丁寧に手で彫り込み、躍動する翼のうねりや繊細な羽毛の表情を鮮やかに描きだしたもの。エンジンはV8 5Lハイブリッドシステムで、ショーファーカーに求められるスムーズで余裕に満ちた走りとJC08モード13.6km/Lという高い環境性能を両立。電子制御エアサスなどによりソフトでフラットな乗り心地が実現されている。(2018.6)
解説

スバル初の小型SUV

普段の街乗りからちょっとした遠出まで、シーンを選ばず安心してドライブを楽しめるスバル初の小型SUV。ダイハツ工業からのOEM車両となる。エクステリアは、コンパクトなボディでありながら、大きく張り出したフェンダーや大径タイヤなどにより、SUVらしいアクティブさと頼もしさが強調された。安全性能では、後方確認をサポートする「ブラインドスポットモニター」、「リアクロストラフィックアラート」を採用。「スマートアシスト」が装備されたことで、高い予防安全性能が実現されている。軽量高剛性ボディと新開発のサスペンションの組み合わせにより、優れた操縦安定性やマイルドな乗り心地を実現。エンジンは1.2Lで、力強くスムーズな発進時加速と、低燃費との両立が図られた。(2022.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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