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ヤリスクロスとレックスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリスクロス   スバル  レックス
VS
145万円371.1万円
ヤリスクロスの相場表を見る
中古車相場 154.9万円202.9万円
レックスの相場表を見る
3524 中古車掲載台数 10
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD 

    本体価格
    245.3万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z アドベンチャー 

    本体価格
    287.1万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    239.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z Dオーディオ/全周囲/追従クルコン/LED/BSM

    本体価格
    270万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 登録済未使用車 衝突軽減 純正DA 全周囲

    本体価格
    314.5万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z ドラレコ バックカメラ ETC TSS 純正ナビ

    本体価格
    217.6万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 純正ナビ 禁煙車 セーフティセンス

    本体価格
    177.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    272.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X 4WD トヨタセーフティーセンス 寒冷地仕様 ETC

    本体価格
    200.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z パノラミックビューモニター・ETC

    本体価格
    225.5万円

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  • スバル レックス 1.2 G 純正9インチディスプレイオーディオ

    本体価格
    159.9万円

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    198万円

  • スバル レックス 1.2 Z 

    本体価格
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  • スバル レックス 1.2 Z 純正9インチナビ 前後ドラレコ 全周囲カ

    本体価格
    194万円

  • スバル レックス 1.2 G 

    本体価格
    154.9万円

  • スバル レックス 1.2 Z 

    本体価格
    173.8万円

  • スバル レックス 1.2 G 

    本体価格
    173.8万円

  • スバル レックス 1.2 Z BSM・9型Dオーディオ・360カメラ

    本体価格
    202.9万円

  • スバル レックス 1.2 Z 

    本体価格
    192.5万円

  • スバル レックス 1.2 Z スマホ連携ディスプレイオーディオ

    本体価格
    187万円

関東
764
238.9万円
関西
511
240.3万円
東海
590
242.1万円
北海道
196
244.8万円
九州
575
242.2万円
東北
214
238.6万円
北陸・甲信越
224
245万円
中国
271
238.2万円
四国
179
240.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
185.9万円
東海
2
195万円
北海道
0
---
九州
3
186.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
170万円
四国
2
157.4万円

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ヤリスクロスとレックスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   スバル  レックス
179.8万円323.4万円 新車時価格 182万円227.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1620
1490 排気量(cc) 1196
91~120 最高出力(馬力) 87
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

スバル初の小型SUV

普段の街乗りからちょっとした遠出まで、シーンを選ばず安心してドライブを楽しめるスバル初の小型SUV。ダイハツ工業からのOEM車両となる。エクステリアは、コンパクトなボディでありながら、大きく張り出したフェンダーや大径タイヤなどにより、SUVらしいアクティブさと頼もしさが強調された。安全性能では、後方確認をサポートする「ブラインドスポットモニター」、「リアクロストラフィックアラート」を採用。「スマートアシスト」が装備されたことで、高い予防安全性能が実現されている。軽量高剛性ボディと新開発のサスペンションの組み合わせにより、優れた操縦安定性やマイルドな乗り心地を実現。エンジンは1.2Lで、力強くスムーズな発進時加速と、低燃費との両立が図られた。(2022.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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