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レヴォーグレイバックとTTロードスターを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグレイバック   アウディ  TTロードスター
VS
299.9万円436.6万円
レヴォーグレイバックの相場表を見る
中古車相場 27.5万円639.7万円
TTロードスターの相場表を見る
49 中古車掲載台数 43
  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD スバル統一走行距離無制限保証2年付き

    本体価格
    374万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 本革シート スマートリヤビュー

    本体価格
    415万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD サファイアフブルー 地上高200mm

    本体価格
    388.3万円

  • スバル レヴォーグレイバック レヴォーグレイバック LTD EX 本革シート

    本体価格
    374万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD スマートリアビューモニター禁煙11.9型ナビ

    本体価格
    375.4万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 

    本体価格
    413.8万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 11.6型ナビ アイサイトX ハーマンカードン

    本体価格
    373.5万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 11.6インチナビ 新世代アイサイトX

    本体価格
    379.5万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 新車/11.6型D/本革/サンルーフ/ETC2.0

    本体価格
    436.6万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD ナビ フロント・サイド・リヤカメラ

    本体価格
    398.2万円

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    59万円

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  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD マトリクスLED/ウィンドブロッカー

    本体価格
    289.5万円

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    本体価格
    348.8万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD 電動オープン

    本体価格
    198万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI 黒本革シート/ETC

    本体価格
    31.3万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI パドルシフト 革シート シートヒーター

    本体価格
    89.8万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD アシスタンスP マトリクスLED バーチャルCP

    本体価格
    198.9万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI 

    本体価格
    98.8万円

関東
21
386.9万円
関西
3
378.2万円
東海
5
385.4万円
北海道
8
388.3万円
九州
3
392.5万円
東北
3
373.1万円
北陸・甲信越
2
382.2万円
中国
4
378.1万円
四国
0
---
地域別台数
関東
21
179.4万円
関西
7
275万円
東海
3
328.9万円
北海道
2
216.5万円
九州
1
111万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
154万円
中国
3
279.6万円
四国
2
370.3万円

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スバル  レヴォーグレイバック   アウディ  TTロードスター
399.3万円424.6万円 新車時価格 605万円729万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4770×1820×1570 全長x全幅x全高(mm) 4180×1830×1360  他
1795 排気量(cc) 1984
177 最高出力(馬力) 230
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

3代目となるプレミアムコンパクトオープンスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトオープンスポーツの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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