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インプレッサハッチバックSTIとレヴォーグレイバックを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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インプレッサハッチバックSTIとレヴォーグレイバックの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバックSTI   スバル  レヴォーグレイバック
VS
72万円980万円
インプレッサハッチバックSTIの相場表を見る
中古車相場 279.9万円436.6万円
レヴォーグレイバックの相場表を見る
133 中古車掲載台数 90
  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD 6速MT/OPレカロ半革シ-トBT接続ナビETC

    本体価格
    160.5万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD bremboキャリパー 6速MT プッシュキー

    本体価格
    186.4万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン タイプS 4WD 

    本体価格
    105万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD 

    本体価格
    235万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン タイプS 4WD ナビ  ワンオーナー 純正ナビ ETC

    本体価格
    99万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン タイプS 4WD カロッツェリアナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    115.3万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD OP半革レカロシートHDDフルセグナビ試乗OK

    本体価格
    246.9万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン 4WD スマートキークルコン純正アルミETCバック

    本体価格
    119.8万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD 6MT ターボ タイベル交換済み

    本体価格
    190万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD 自社審査・6MT・TEIN車高調・ECUチューン

    本体価格
    165万円

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  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 3カメラETC

    本体価格
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  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD サンルーフ レザーシート 登録済未使用車

    本体価格
    413万円

関東
52
171.5万円
関西
26
199万円
東海
19
167.5万円
北海道
13
251.9万円
九州
9
193.7万円
東北
4
144.1万円
北陸・甲信越
9
192.1万円
中国
1
107万円
四国
0
---
地域別台数
関東
35
365.1万円
関西
4
385.7万円
東海
13
373.1万円
北海道
7
375.7万円
九州
5
362万円
東北
5
375万円
北陸・甲信越
11
377万円
中国
7
369.2万円
四国
3
346.5万円

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インプレッサハッチバックSTIとレヴォーグレイバックのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバックSTI   スバル  レヴォーグレイバック
315万円473.6万円 新車時価格 399.3万円424.6万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4415×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1820×1570
1994~2457 排気量(cc) 1795
300~320 最高出力(馬力) 177
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
10~10.4km/L 10.15モード燃費 ---

ワイドボディと300psオーバーのエンジンで戦闘力倍増

ベースのインプレッサが5ドアモデルとなり、3世代目となるSTIモデルも専用ワイドボディの5ドアモデルとなった。軽量化されたボディは、ホイールベースやトレッドは拡大させつつオーバーハングを短縮、エンジンをより低い位置に搭載するなど、徹底的に走りにこだわった。外観も空力性能を重視した大型リアルーフスポイラーを初めとするエアロパーツが装着されている。水平対向エンジンは、吸排気系から徹底的に見直され、さらにツインスクロールターボを採用、最高出力308ps/最大トルク43.0kg-mまで高められた。走行特性が選択できるSIドライブ、前後トルク配分を制御するDCCDや走行安定性を補助するVDCなどの最新技術も採用される。(2007.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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