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ピクシススペースとレヴォーグレイバックを比較! - みんなの比較車種

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ピクシススペースとレヴォーグレイバックの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシススペース   スバル  レヴォーグレイバック
VS
11万円105万円
ピクシススペースの相場表を見る
中古車相場 299.9万円436.6万円
レヴォーグレイバックの相場表を見る
293 中古車掲載台数 61
  • トヨタ ピクシススペース 660 L SDナビ Bカメラ 新品タイヤ

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X ドラレコ バックカメラ 2年車検

    本体価格
    29.9万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム G 純正ナビ/TV/BT/HIDライト/リアスポイラー

    本体価格
    31.7万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム G スマートキー アイドリングストップ AUX

    本体価格
    22.8万円

  • トヨタ ピクシススペース ピクシススペース カスタム G 

    本体価格
    28.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム G 4WD スマートキー 4WD 寒冷地仕様車

    本体価格
    28万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X ワンオーナー フルセグナビ スマートキー

    本体価格
    53.5万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム G 純正SDナビ・HIDヘッドライト

    本体価格
    45.9万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X 4WD 純正ワンセグナビ・バックカメラ

    本体価格
    57.9万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X ナビ TV HID スマートキー Biuetooth

    本体価格
    50万円

ピックアップ中古車
  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 登録済み未使用車 メーカー保証継承

    本体価格
    419万円

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    本体価格
    369.1万円

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    本体価格
    389.9万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 液晶ミラ 11型ナビ 全周囲 HKサウンド 禁煙

    本体価格
    394.2万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 

    本体価格
    413.8万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 

    本体価格
    399.8万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD (純正11.6型ナビカメラ/ハーマンカードン)

    本体価格
    309.9万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 11.6インチメモリーナビ/アイサイトX

    本体価格
    384.9万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD Bカメラ ETC2

    本体価格
    346.5万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD ETC F&S&Rカメラ

    本体価格
    374万円

関東
70
39.8万円
関西
31
41.3万円
東海
28
36.7万円
北海道
25
44.2万円
九州
56
38.5万円
東北
23
49.4万円
北陸・甲信越
30
39.8万円
中国
13
31.7万円
四国
17
36.8万円
地域別台数
関東
24
375.4万円
関西
2
397.7万円
東海
8
380.3万円
北海道
6
383.6万円
九州
7
390.6万円
東北
2
375.1万円
北陸・甲信越
8
376.8万円
中国
4
380.2万円
四国
0
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ピクシススペースの中古車を探す

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ピクシススペースとレヴォーグレイバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシススペース   スバル  レヴォーグレイバック
112万円166.2万円 新車時価格 399.3万円424.6万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1820×1570
658 排気量(cc) 1795
52~64 最高出力(馬力) 177
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

トヨタ初となる軽自動車

トヨタとダイハツとの間で合意した軽自動車OEM供給の第一弾となるモデルが、ピクシス スペースとなる。トヨタにとっては初の軽自動車モデルとなる。ベースとなったのは、ダイハツのムーブコンテ。2490mmのロングホイールベースと2000mmの室内長などにより、大人4人がくつろげる広い室内空間と十分なラゲージスペースが実現された。エンジンは、NAとインタークーラーターボ付きの2種類を用意。全車にCVTが組み合され、滑らかな走りと低燃費が実現された。さらにアイドリングストップシステム“eco IDLE(エコアイドル)”を搭載した一部グレードは、10・15モード走行燃費25.5km/Lを達成。高い燃費性能が与えられている。(2011.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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