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レヴォーグレイバックとピクシストラックを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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スバル  レヴォーグレイバック   トヨタ  ピクシストラック
VS
279.9万円436.6万円
レヴォーグレイバックの相場表を見る
中古車相場 27万円435.1万円
ピクシストラックの相場表を見る
90 中古車掲載台数 84
  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 1.8 リミテッド EX 4WD 本革シート OP/MMC

    本体価格
    408.8万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD アイサイトX 元弊社社用車

    本体価格
    357.5万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD ナビ&FSRカメラ&ETC2.0

    本体価格
    376.2万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 元社用車 純正ナビ ETC Rカメラ

    本体価格
    357.5万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 弊社元試乗車 パワーリヤゲート LED

    本体価格
    368.5万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD アイサイトX 純正ナビTV 360℃カメラ ETC

    本体価格
    298万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD Harman Kardon STIフルエアロ 純正ナビ

    本体価格
    389.8万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD SDナビ Rカメラ ETC

    本体価格
    376.2万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 本革シート 全周囲カメラ 電動リアゲート

    本体価格
    375万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD (純正11.6型ナビカメラ/ハーマンカードン)

    本体価格
    299.9万円

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    111.5万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 エクストラ SAIIIt 3方開 4WD キーレスエントリー LEDヘッドライト

    本体価格
    123.6万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 エアコン パワステ

    本体価格
    76.8万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 エクストラ 3方開 4WD キッチンカー仕様 積載100kg

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 4WD 

    本体価格
    74万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 エクストラ 3方開 4WD スマアシ リチウム ソーラー 12Vクーラー

    本体価格
    435.1万円

関東
35
365.1万円
関西
4
385.7万円
東海
13
373.1万円
北海道
7
375.7万円
九州
5
364.2万円
東北
5
375万円
北陸・甲信越
11
377万円
中国
7
369.2万円
四国
3
346.5万円
地域別台数
関東
15
125.2万円
関西
10
71.1万円
東海
8
97.8万円
北海道
9
136.1万円
九州
17
79.5万円
東北
6
91.5万円
北陸・甲信越
9
85.5万円
中国
5
73.1万円
四国
5
63万円

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スバル  レヴォーグレイバック   トヨタ  ピクシストラック
399.3万円424.6万円 新車時価格 65.3万円140.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4770×1820×1570 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780
1795 排気量(cc) 658
177 最高出力(馬力) 46~54
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する軽商用トラックの2代目。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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