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スペイドとレヴォーグレイバックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スペイド   スバル  レヴォーグレイバック
VS
12.8万円154.6万円
スペイドの相場表を見る
中古車相場 279.9万円436.6万円
レヴォーグレイバックの相場表を見る
866 中古車掲載台数 89
  • トヨタ スペイド 1.5 F 純ナビ BT ステリモ 電格ミラー ステリモ

    本体価格
    37.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ジャック 純正ナビ Bカメラ ETC パワースライドドア

    本体価格
    82万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 純正 ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    34万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 4WD ワンオーナー/禁煙車/ナビ/TV/Bカメラ/

    本体価格
    82.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G ナビBカメラシートヒーター取扱説明書

    本体価格
    79万円

  • トヨタ スペイド スペイド F トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    54.7万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 4WD 

    本体価格
    62万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F クイーン 純正7インチナビフルセグTVバックカメラETC

    本体価格
    61.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ジャック ナビ・Bカメラ・ドラレコ

    本体価格
    56.1万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X 4WD 寒冷地 フルセグナビ バックカメラ

    本体価格
    78万円

ピックアップ中古車
  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 純正11.6インチフルセグナビ 衝突軽減

    本体価格
    359.9万円

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    本体価格
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  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD ナビ・Rカメラ・ETC・ドラレコ

    本体価格
    383.9万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD ナビ&FSRカメラ&ETC2.0

    本体価格
    365.2万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    355万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD アイサイト/ハーマンカードン/全周囲

    本体価格
    367.5万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD アイサイト harman/kardon ナビTV 全周囲カ

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    279.9万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 新車/11.6型D/本革/サンルーフ/ETC2.0

    本体価格
    436.6万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 新車 スマートビューミラー OPコードLMC

    本体価格
    399.1万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 新品タイヤ/デジタルインナーミラー

    本体価格
    374.9万円

関東
248
53.1万円
関西
111
49.5万円
東海
131
52.2万円
北海道
62
67.8万円
九州
90
57.3万円
東北
76
58.3万円
北陸・甲信越
71
55.3万円
中国
56
58.3万円
四国
21
54.4万円
地域別台数
関東
34
367.1万円
関西
4
385.7万円
東海
13
372.9万円
北海道
7
375.7万円
九州
5
362万円
東北
5
375万円
北陸・甲信越
11
377万円
中国
7
369.2万円
四国
3
346.5万円

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トヨタ  スペイド   スバル  レヴォーグレイバック
145万円224.4万円 新車時価格 399.3万円424.6万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1820×1570
1329~1496 排気量(cc) 1795
95~109 最高出力(馬力) 177
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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