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ライズとレヴォーグレイバックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライズ   スバル  レヴォーグレイバック
VS
110万円339万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 299.9万円436.6万円
レヴォーグレイバックの相場表を見る
4401 中古車掲載台数 62
  • トヨタ ライズ 1.2 Z ワンオーナー/盗難防止装置/ETC

    本体価格
    215万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z パノラミックビューモニタ・シートヒーター

    本体価格
    208万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z メモリーナビ レーダークルコン バックカメ

    本体価格
    186.8万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 登録済未使用車/純正9型DA/全方位/ACC/LED

    本体価格
    240.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 

    本体価格
    185万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G ディスプレイオーディオ8インチ

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 4WD 

    本体価格
    118万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD バックカメラ/ワンオーナー/軽減ブレーキ

    本体価格
    199.1万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 衝突軽減装置 禁煙  LEDヘッドライト

    本体価格
    200万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 純正SDナビ 全方位カメラ フルセグTV

    本体価格
    153万円

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  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 電動リアゲート/シートヒーター/全周囲

    本体価格
    341.5万円

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    本体価格
    354.2万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD (純正11.6型ナビカメラ/ハーマンカードン)

    本体価格
    309.9万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 走行6927キロ 1オーナー アイサイト 全方位

    本体価格
    384.8万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 全周囲カメラ ハーマンカードン

    本体価格
    352万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 禁煙 SR 純正ナビ 360カメ 本革シート

    本体価格
    405.5万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 純正11型ナビ harmankardon 360度カメラ

    本体価格
    378万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD アイサイトX 純正ナビTV 全カメラ ETC

    本体価格
    318万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD HDDナビ/デジタルインナーミラー

    本体価格
    379.9万円

関東
1000
196万円
関西
555
196.4万円
東海
933
199.1万円
北海道
283
204.2万円
九州
632
200.1万円
東北
289
206.1万円
北陸・甲信越
243
199.7万円
中国
307
193.4万円
四国
159
201万円
地域別台数
関東
28
375.4万円
関西
2
397.7万円
東海
7
378万円
北海道
6
386.9万円
九州
7
391.3万円
東北
2
375.1万円
北陸・甲信越
6
384.1万円
中国
4
380.8万円
四国
0
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トヨタ  ライズ   スバル  レヴォーグレイバック
167.9万円244.2万円 新車時価格 399.3万円424.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4770×1820×1570
996~1196 排気量(cc) 1795
82~98 最高出力(馬力) 177
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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