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MAZDA3ファストバックとSC2を比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとSC2の中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   サターン  SC2
VS
91.9万円373.8万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 65万円
SC2の相場表を見る
1123 中古車掲載台数 1
  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S バーガンディ セレクション 純正ナビTV 全方位 BOSE 赤革 HDMI 禁煙

    本体価格
    182.7万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 純正ナビ 全方位カメラ 温シート ETC

    本体価格
    185.1万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション バックカメラ 追従クルコン LEDライト ETC

    本体価格
    204.6万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S Lパッケージ 純正ナビ TV BT 全方位カメラ ドラレコ

    本体価格
    175.1万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング ワンオーナー エンジンスターター 禁煙車

    本体価格
    205万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S Lパッケージ マツダコネクトナビゲーション 全周囲カメ

    本体価格
    230.6万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD バーガンディ セレクション ディーゼルターボ 2WD サービス代車 レーダークルーズ

    本体価格
    214.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 X 100周年 特別記念車 エアロ/BOSE/8.8インチメモリーナビ

    本体価格
    226.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション BOSEサウンド ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    224万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ブラックトーンエディション 新品タイヤ/BOSE/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    243.9万円

ピックアップ中古車
  • サターン SC2 クーペ 

    本体価格
    65万円

関東
309
205万円
関西
156
206.2万円
東海
212
206.8万円
北海道
27
224.9万円
九州
136
213.9万円
東北
43
208.1万円
北陸・甲信越
85
211.2万円
中国
116
212.5万円
四国
39
206.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
65万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

MAZDA3ファストバックの中古車を探す

SC2の中古車を探す

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MAZDA3ファストバックとSC2のカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   サターン  SC2
201.2万円398.6万円 新車時価格 172万円222万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4590×1725×1335  他
1496~1997 排気量(cc) 1901
111~190 最高出力(馬力) 124~126
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.4~13.2km/L

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

日本市場を見定めた小型戦略車

GMの1ブランドとして1990年に小型車の生産を始めたサターン。ユーザーとの結びつきを大切にする販売手法は高い顧客満足度を獲得し、アメリカ市場で人気を博した。日本市場への導入は1997年。アメリカと同じ手法、ワンプライス制・ノープレッシャー営業・密なユーザーリレーションシップ、で販売された2代目S2シリーズは、セダンSL2、ワゴンSW2、クーペSC2の3モデルのみであったが、すべてフル装備ながら200万円以下の戦略的な価格設定がなされていた。エンジンは1.9L直4DOHC1種類のみ。ボディパネルに樹脂ポリマーを採用し、軽い衝撃程度なら復元するというユーザーフレンドリーさも特徴であったが、現在は残念ながら日本市場から撤退している。(1997.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではMAZDA3ファストバックの中古車は1123台、SC2の中古車は1台掲載しています。
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