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XC90とSC2を比較! - みんなの比較車種

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XC90とSC2の中古車情報を比較する

ボルボ  XC90   サターン  SC2
VS
39.8万円1099万円
XC90の相場表を見る
中古車相場 65万円
SC2の相場表を見る
295 中古車掲載台数 1
  • ボルボ XC90 ウルトラ B5 AWD 4WD 元弊社試乗車 Googleナビ B&W サンルーフ

    本体価格
    860万円

  • ボルボ XC90 T5 AWD ノルディック エディション 4WD パノラマSR ハーマンカードン  HUD

    本体価格
    432.5万円

  • ボルボ XC90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD Bowers&Wilkinsサウンドシステム

    本体価格
    839.9万円

  • ボルボ XC90 T5 AWD モメンタム 4WD 後席モニター ナビ360°ACC黒革シートH

    本体価格
    340.5万円

  • ボルボ XC90 B5 AWD モメンタム 4WD 認定中古車 白革 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    522.2万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ B5 AWD 4WD 

    本体価格
    938万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B5 AWD 4WD 試乗車B&Wサウンドドラレコサンルーフ

    本体価格
    769万円

  • ボルボ XC90 3.2 SE AWD 4WD 黒革 7人乗 Bカメラ ナビ 保証付

    本体価格
    49.8万円

  • ボルボ XC90 T6 AWD インスクリプション 4WD 360°ビューカメラ ステアリングヒーター

    本体価格
    398.7万円

  • ボルボ XC90 Ultra 25年 試乗車 ドラレコ ランニングボード

    本体価格
    879万円

ピックアップ中古車
  • サターン SC2 クーペ 

    本体価格
    65万円

関東
149
600.8万円
関西
25
598.1万円
東海
51
671.2万円
北海道
13
762万円
九州
13
653.1万円
東北
12
724万円
北陸・甲信越
21
627.8万円
中国
5
550.9万円
四国
6
788万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
65万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

XC90の中古車を探す

SC2の中古車を探す

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XC90とSC2のカタログ情報を比較する

ボルボ  XC90   サターン  SC2
774万円1359万円 新車時価格 172万円222万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4950×1930×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1725×1335  他
1968 排気量(cc) 1901
235~320 最高出力(馬力) 124~126
4WD 駆動方式 FF
4名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.4~13.2km/L

新世代プラットフォームを採用、プラグインハイブリッドも設定

新プラットフォーム「スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー(SPA)」を採用した最上級7人乗りSUV。クリーンでモダンなスカンジナビアンデザインのエクステリアが特徴。独自システム「SENSUS(センサス)」は、12.3インチのメーターパネルとヘッドアップディスプレイを採用しており、ドライバーが直感的に操作可能。また、アップル社のSiriによる操作が可能なCarPlayも装備している。エンジンは2L直4直噴ターボ、2L直4スーパーチャージャーに加え、最高出力407ps/最大トルク640N・mを発生させながら、JC08モード15.3km/Lを実現する他、2L直4スーパーチャージャー直噴ターボ+モーターのプラグインハイブリッドがラインナップされている(2016. 1)
解説

日本市場を見定めた小型戦略車

GMの1ブランドとして1990年に小型車の生産を始めたサターン。ユーザーとの結びつきを大切にする販売手法は高い顧客満足度を獲得し、アメリカ市場で人気を博した。日本市場への導入は1997年。アメリカと同じ手法、ワンプライス制・ノープレッシャー営業・密なユーザーリレーションシップ、で販売された2代目S2シリーズは、セダンSL2、ワゴンSW2、クーペSC2の3モデルのみであったが、すべてフル装備ながら200万円以下の戦略的な価格設定がなされていた。エンジンは1.9L直4DOHC1種類のみ。ボディパネルに樹脂ポリマーを採用し、軽い衝撃程度なら復元するというユーザーフレンドリーさも特徴であったが、現在は残念ながら日本市場から撤退している。(1997.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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