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ロードスターとSW2を比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとSW2の中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   サターン  SW2
VS
29.9万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 19.9万円
SW2の相場表を見る
1326 中古車掲載台数 1
  • マツダ ロードスター 1.5 990S LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    273万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ マツコネナビ Bカメラ LEDヘッド 6速 16AW

    本体価格
    136万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ ETC・Bカメラ・ETC・クスコ車高調

    本体価格
    180万円

  • マツダ ロードスター 2.0 6連奏CD 幌張替 Fリップ LED 5速MT 16AW

    本体価格
    118万円

  • マツダ ロードスター 2.0 純正16インチAW ETC  キーレス

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ ロードスター 2.0 プレステージエディション RHT オーバーフェンダー マキシムエキマニ

    本体価格
    135万円

  • マツダ ロードスター 1.8 Rリミテッド 特別仕様車1000台限定ファイナル4.3

    本体価格
    219.9万円

  • マツダ ロードスター 1.6 Mパッケージ 車高調社外ホイール車検整備付き保証付き

    本体価格
    45万円

  • マツダ ロードスター 1.8 R2リミテッド ハードトップ 外エキマニ TE37

    本体価格
    124.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 ブラウン トップ マツダ防錆施工済

    本体価格
    299.9万円

ピックアップ中古車
  • サターン SW2 ワゴン GLパッケージ オーディオパッケージ

    本体価格
    19.9万円

関東
481
197万円
関西
195
209.7万円
東海
245
208万円
北海道
20
164.5万円
九州
156
173.3万円
東北
36
157.5万円
北陸・甲信越
55
204.4万円
中国
104
229.4万円
四国
34
180.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
19.9万円

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ロードスターとSW2のカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   サターン  SW2
249.5万円375.3万円 新車時価格 168万円199.5万円
オープン ボディタイプ ステーションワゴン
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) 4520×1695×1395
1496 排気量(cc) 1901
131~136 最高出力(馬力) 124~126
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4~13.2km/L

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

日本市場を見定めた小型戦略車

GMの1ブランドとして1990年に小型車の生産を始めたサターン。ユーザーとの結びつきを大切にする販売手法は高い顧客満足度を獲得し、アメリカ市場で人気を博した。日本市場への導入は1997年。アメリカと同じ手法、ワンプライス制・ノープレッシャー営業・密なユーザーリレーションシップ、で販売された2代目S2シリーズは、セダンSL2、ワゴンSW2、クーペSC2の3モデルのみであったが、すべてフル装備ながら200万円以下の戦略的な価格設定がなされていた。エンジンは1.9L直4DOHC1種類のみ。ボディパネルに樹脂ポリマーを採用し、軽い衝撃程度なら復元するというユーザーフレンドリーさも特徴であったが、現在は残念ながら日本市場から撤退している。(1997.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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